Mobil Transmisi Manual atau Otomatis? Ini Kelebihan dan Kekurangan Keduanya

Liberty Jemadu

Selasa, 18 Juni 2024 | 21:18 WIB
Mobil Transmisi Manual atau Otomatis? Ini Kelebihan dan Kekurangan Keduanya
Memilih antara mobil transmisi manual dan otomatis bukan soal benar atau salah. Semua ada kelebihan dan kekurangannya. [Shutterstock]

Suara.com - Memilih mobil dengan transmisi manual dan otomatis bukan soal salah atau benar. Dua sistem ini memiliki kelebihan dan kekurangannya, tetapi itu pun sangat tergantung pada pengemudinya.

Auto2000 dalam laman resminya, pekan ini memberikan beberapa catatan yang mengungkap beberapa kelebihan dari kedua transmisi tersebut.

Kenyamanan

Transmisi otomatis unggul dari sisi kenyamanan dalam berkendara. Ini dapat dirasakan, ketika pengguna menemukan kondisi jalan yang padat atau macet.

Pengendara tidak perlu bersusah payah untuk menginjak pedal kopling dan rem. Karena, sistem otomatis dari transmisi tersebut dapat mengaturnya secara otomatis.

Sedangkan untuk transmisi manual, pengendara yang terjebak dalam kondisi macet harus aktif mengoperasikan pedal kopling ketika hendak melakukan pergantian gigi dan sangat melelahkan ketika berada dalam kondisi tersebut dengan waktu yang lama.

Sensasi berkendara

Untuk sensasi berkendara, sistem otomatis sangat berbeda dengan sistem manual. Hal tersebut dikarenakan pengaturan perpindahan gigi dilakukan secara otomatis.

Dengan begitu, ketika mendapatkan kondisi jalan yang lengang pengendara tidak memiliki keleluasaan dalam mengontrol transmisi, karena semua sudah diatur secara otomatis yang menjadikan kontrol lebih atas kendaraan yang mereka bawa tidak terlalu signifikan.

Sementara itu, transmisi manual justru sebaliknya. Pengendara dengan transmisi ini, memiliki keleluasaan kontrol transmisinya. hal tersebut juga bisa memberikan kepuasan bagi pengendaranya, karena mereka bisa terhubung dengan kendaraan yang mereka bawa.

Proses mengemudi

Transmisi otomatis menjadi pilihan yang lebih mudah untuk dipelajari dan digunakan, terutama bagi para pengendara pemula. dengan transmisi otomatis, mereka tidak perlu belajar tentang koordinasi antara kopling dan perpindahan gigi.

Sedangkan pengguna transmisi manual harus terbiasa dengan penggunaan pedal kopling dan mengetahui kapan harus mengganti gigi berdasarkan kecepatan dan beban mesin.

baca juga

Ini menjadi tantangan bagi pengemudi pemula, tetapi dapat dijadikan kesempatan untuk belajar lebih dalam tentang cara kerja kendaraan itu sendiri.

Cari Tahu

Kumpulan Kuis Menarik

KUIS: Seberapa Kenal Kamu dengan MPR RI?
Ikuti Kuisnya ➔
KUIS: Tipe Work-Life Balance Mana yang Paling Kamu Banget?
Ikuti Kuisnya ➔
KUIS: Siapa Kamu di Kru Bajak Laut Topi Jerami?
Ikuti Kuisnya ➔
Kuis Ujian Kepekaan: Apakah Anda Individu yang Empati atau Justru Cuek?
Ikuti Kuisnya ➔
Simulasi TKA SD: 15 Soal Matematika Kelas 6 Materi Bilangan
Ikuti Kuisnya ➔
Simulasi TKA: 30 Soal Matematika SMP 2026, Lengkap Kunci Jawaban dan Pembahasan
Ikuti Kuisnya ➔
15 Soal Simulasi TWK Paskibraka 2026
Ikuti Kuisnya ➔
Simulasi: 25 Soal UTBK SNBT 2026 dan Kunci Jawabannya
Ikuti Kuisnya ➔
KUIS: Kepribadian Kamu Mirip Kue Lebaran Apa, Sih?
Ikuti Kuisnya ➔
Kuis Love Language 2026: Kenali Bahasa Cintamu agar Hubungan Makin Klik dan Minim Drama!
Ikuti Kuisnya ➔
KUIS: THR Kamu Cocok Buat Beli HP Apa? Cek Rekomendasinya
Ikuti Kuisnya ➔

Komentar

Terkait

Auto2000 Sediakan Paket Modifikasi All New Agya, Bisa Dongkrak Performa

Auto2000 Sediakan Paket Modifikasi All New Agya, Bisa Dongkrak Performa

Otomotif | Kamis, 14 Maret 2024 | 16:20 WIB

Petinggi BMW Sebut Era Mobil dengan Transmisi Manual Sudah Tamat

Petinggi BMW Sebut Era Mobil dengan Transmisi Manual Sudah Tamat

Otomotif | Selasa, 12 Maret 2024 | 20:25 WIB

Rahasia Menaklukkan Motor Kopling: Panduan Lengkap untuk Pemula

Rahasia Menaklukkan Motor Kopling: Panduan Lengkap untuk Pemula

Otomotif | Selasa, 12 Maret 2024 | 11:33 WIB

Terkini

Jurus Chery Pinjam Nama Produk Lawas Suzuki saat Merilis Pikap PHEV

Jurus Chery Pinjam Nama Produk Lawas Suzuki saat Merilis Pikap PHEV

Otomotif | Jum'at, 19 Juni 2026 | 13:05 WIB

Adu Skutik 125cc: Kawasaki Brusky Jual Desain 'Vario Old', Yamaha FreeGo Pamer Bagasi Setara NMAX

Adu Skutik 125cc: Kawasaki Brusky Jual Desain 'Vario Old', Yamaha FreeGo Pamer Bagasi Setara NMAX

Otomotif | Jum'at, 19 Juni 2026 | 12:38 WIB

5 Kebiasaan Buruk Pakai Handbrake Ini Sering Terjadi, Bikin Rem Blong Hingga Mobil Melorot

5 Kebiasaan Buruk Pakai Handbrake Ini Sering Terjadi, Bikin Rem Blong Hingga Mobil Melorot

Otomotif | Jum'at, 19 Juni 2026 | 12:28 WIB

Setir Mobil Terasa Berat dan Bunyi Ini Gejala Rack Steer Bermasalah

Setir Mobil Terasa Berat dan Bunyi Ini Gejala Rack Steer Bermasalah

Otomotif | Jum'at, 19 Juni 2026 | 11:52 WIB

5 Ciri Motor yang Paling Bikin Maling Kegirangan, Pakar Ungkap Hal Mengejutkan

5 Ciri Motor yang Paling Bikin Maling Kegirangan, Pakar Ungkap Hal Mengejutkan

Otomotif | Jum'at, 19 Juni 2026 | 11:46 WIB

Pesona Kawasaki Ninja 250 FI 'Reborn': 10 Tahun Menghilang, Kini Kembali Bawa Fitur Kekinian

Pesona Kawasaki Ninja 250 FI 'Reborn': 10 Tahun Menghilang, Kini Kembali Bawa Fitur Kekinian

Otomotif | Jum'at, 19 Juni 2026 | 11:42 WIB

Tren Pasang Bi-LED di Vario 125 Makin Ramai, Pakar Kelistrikan Jogja Wanti-wanti Hal Ini

Tren Pasang Bi-LED di Vario 125 Makin Ramai, Pakar Kelistrikan Jogja Wanti-wanti Hal Ini

Otomotif | Jum'at, 19 Juni 2026 | 08:14 WIB

Terpopuler: SPBU Swasta Sepi, Mobil Listrik Mitsubishi Bisa Gantikan Genset

Terpopuler: SPBU Swasta Sepi, Mobil Listrik Mitsubishi Bisa Gantikan Genset

Otomotif | Kamis, 18 Juni 2026 | 21:00 WIB

Konsumen Toyota dan Lexus Jengah, Protokol Recall 270 Ribu Unit Mobil Jadi Sebabnya

Konsumen Toyota dan Lexus Jengah, Protokol Recall 270 Ribu Unit Mobil Jadi Sebabnya

Otomotif | Kamis, 18 Juni 2026 | 20:00 WIB

4 Motor Brilian Suzuki yang Nggak Masuk Indonesia, padahal Bisa Bikin Kelas 150cc Bertekuk Lutut

4 Motor Brilian Suzuki yang Nggak Masuk Indonesia, padahal Bisa Bikin Kelas 150cc Bertekuk Lutut

Otomotif | Kamis, 18 Juni 2026 | 19:00 WIB