Infografis
Tekanan bahan bakar yang terlalu tinggi atau terlalu rendah dapat merusak komponen internal injektor dan menyebabkan semprotan bahan bakar menjadi tidak merata.
4. Kerusakan Solenoid atau Katup
Solenoid adalah komponen elektromagnetik yang mengontrol pembukaan dan penutupan katup injektor. Kerusakan pada solenoid akan mengganggu proses penyemprotan bahan bakar.
5. Kabel dan Konektor Rusak
Kabel dan konektor yang menghubungkan injektor dengan ECU dapat mengalami kerusakan akibat gesekan, korosi, atau panas. Hal ini akan mengganggu sinyal elektrik yang mengatur kerja injektor.
6. Filter Bahan Bakar Kotor
Filter bahan bakar yang kotor akan menghalangi aliran bahan bakar menuju injektor. Akibatnya, injektor tidak mendapatkan pasokan bahan bakar yang cukup.
7. Pemakaian Aditif yang Tidak Sesuai
Penggunaan aditif bahan bakar yang tidak sesuai atau berlebihan dapat merusak komponen internal injektor.
Baca Juga: Yamaha Terindikasi Siapkan Mesin V4: Untuk Dagangan atau Balap?
8.Suhu Mesin Terlalu Tinggi
