Pesulap Merah Ngetes Oktan Bensin Pertamina: RON Pertamax Turbo dan Pertalite Kok Cuma...

Suara.com - Di tengah gemuruh kontroversi yang menyelimuti industri BBM Indonesia, muncul sosok Pesulap Merah. Dengan keberanian dan tekad yang membara, ia memutuskan untuk menguak tabir misteri yang selama ini menyelubungi kualitas BBM di Tanah Air.

Momentum ini tak lepas dari gemparnya kasus korupsi Pertamina yang mencuat ke permukaan, di mana terungkap dugaan pencampuran Pertamax dengan Pertalite - sebuah skandal yang mengoyak kepercayaan publik.

Bersenjatakan alat oktis, instrumen sakti yang tak bisa dibohongi dalam mengukur nilai oktan BBM, Pesulap Merah memulai petualangannya menyusuri SPBU-SPBU di kawasan Pamulang dan Sawangan.

Jerigen kaleng menjadi saksi bisu dalam setiap pengambilan sampel, mengikuti protokol ketat yang ditetapkan pengelola SPBU. Sebuah pengecualian diberlakukan untuk Pertalite, sang BBM bersubsidi yang menyimpan ceritanya sendiri.

Seperti detektif yang membongkar misteri besar, Pesulap Merah menguji satu per satu sampel dari berbagai merek ternama - BP, Shell, Revo, hingga Pertamina.

Setiap tetes BBM yang diuji membawa kisahnya sendiri, menyingkap kebenaran yang selama ini tersembunyi di balik gemerlap iklan dan janji-janji marketing.

Inilah kisah pencarian kebenaran yang menggetarkan industri BBM Indonesia, membawa kita pada pertanyaan besar: seberapa jujur kandungan BBM yang mengalir dalam pembuluh nadi kendaraan kita setiap hari?

Dilansir dari Youtube Pesulap Merah, hasil pengujian mengungkapkan beberapa temuan menarik. BP, dengan dua variannya, menunjukkan hasil yang cukup mengejutkan.

Tes BP

BP 92 yang dikenal dengan warna birunya ternyata memiliki nilai oktan 90, sementara BP 95 dengan karakteristik warna kuningnya menunjukkan nilai 93.

Penurunan nilai ini diduga kuat terkait dengan faktor penyimpanan sampel yang melebihi seminggu, menyebabkan pengendapan yang mempengaruhi kualitas.

Tes Shell

Shell, sebagai pemain global dalam industri BBM, menunjukkan performa yang sangat baik dalam pengujian.

Varian Shell 92 mencatatkan nilai oktan 91, Shell 95 mencapai nilai 96, dan yang paling mengesankan adalah Shell 98 yang berhasil mencapai nilai oktan tertinggi yaitu 99.

Hasil ini membuktikan konsistensi kualitas produk Shell di pasar Indonesia.

Tes Vivo

Vivo memberikan hasil yang cukup mengejutkan. Varian Revo 90 dengan warna hijaunya justru menunjukkan nilai oktan 95, melampaui spesifikasi yang dijanjikan.

Revo 92 mencatatkan nilai 91, sementara Revo 95 konsisten dengan nilai oktannya yaitu 95. Temuan ini menunjukkan bahwa merek regional juga mampu bersaing dalam hal kualitas dengan merek global.

Hasil mengejutkan dari Pertamina

Fokus utama investigasi, yaitu produk Pertamina, menghasilkan temuan yang beragam.

Pertalite 90 menunjukkan nilai oktan 88, jauh di bawah nilai yang dijanjikan. Namun, Pertamax 92 justru memberikan kejutan positif dengan nilai oktan 94-95, melampaui spesifikasi yang tertera.

Sayangnya, Pertamax Turbo yang seharusnya menjadi produk unggulan dengan nilai oktan 98, justru menunjukkan hasil yang mengecewakan dengan nilai hanya 87-88.

Kondisi ini diduga terkait dengan rendahnya tingkat permintaan atau masalah dalam penyimpanan produk.

Temuan-temuan ini membuka mata publik tentang realitas kualitas BBM di Indonesia.

Meskipun beberapa produk menunjukkan inkonsistensi dengan nilai oktan yang dijanjikan, ada juga kejutan positif seperti performa Pertamax 92 yang melampaui ekspektasi.

Investigasi Pesulap Merah ini juga menggarisbawahi pentingnya pengawasan berkelanjutan terhadap kualitas BBM, mengingat perannya yang vital dalam kehidupan sehari-hari dan ekonomi nasional.

Ke depannya, hasil investigasi ini diharapkan dapat menjadi masukan berharga bagi Pertamina dan produsen BBM lainnya untuk terus meningkatkan dan menjaga konsistensi kualitas produk mereka.

Bagi konsumen, informasi ini dapat menjadi pertimbangan dalam memilih BBM yang sesuai dengan kebutuhan kendaraan mereka.

Yang terpenting, transparansi dan akuntabilitas dalam industri BBM harus terus ditingkatkan demi kepentingan masyarakat luas.