Infografis
Suara.com - Berita besar datang dari dunia balap motor, dan kali ini datangnya bukan dari tim-tim yang sudah biasa wara-wiri di sirkuit. Harley-Davidson, pabrikan legendaris asal Amerika yang selama ini identik dengan motor touring santai untuk sunmori para om-om, secara resmi akan ikut ambil bagian dalam dunia MotoGP!
Ya, kamu nggak salah baca. Motor yang biasanya dipakai ngopi di puncak sekarang bakal ngegas bareng para jagoan MotoGP.
Dilansir dari Crash, aroma perubahan ini sebenarnya sudah mulai terasa sejak November 2024, ketika Dorna Sports—penyelenggara MotoGP—mengumumkan kerja sama dengan Harley-Davidson.
Saat itu informasinya masih samar dan penuh spekulasi. Tapi kini semuanya sudah terang benderang: Harley-Davidson akan turun ke lintasan balap MotoGP, membawa semangat baru dari jantung Amerika ke pusat adrenalin dunia balap roda dua.
CEO Harley-Davidson, Jochen Zeitz, bahkan menyampaikan dengan penuh semangat bahwa mereka ingin bergerak secepat mungkin.
Namun, Harley tidak hanya sekadar ikut tampil. Mereka berambisi membentuk satu seri balapan tersendiri yang akan menampilkan motor-motor bagger andalan mereka. Bisa dibilang, ini bukan sekadar partisipasi, ini revolusi.
Format balapannya juga tidak main-main. Akan ada total 12 balapan, dibagi dalam 6 ronde, dan setiap ronde terdiri dari 2 race.
Lokasi balap? Tersebar antara Eropa dan Amerika Utara, dan salah satu venue yang sudah dikunci adalah Circuit of The Americas (COTA), Texas.
Yang lebih mengejutkan lagi, diperkirakan akan ada 6 hingga 8 tim yang turun ke lintasan, masing-masing membawa dua pembalap.
Baca Juga: Kalah Dominan Meski di Kandang: Penjualan Harley-Davidson Kini Kena Libas Kawasaki di AS
Seluruh tim ini juga akan mendapat dukungan penuh dari Harley-Davidson Factory Racing.
Jadi jangan bayangkan ini sebagai balapan tambahan, ini adalah bentuk keseriusan Harley masuk ke dunia balap—mereka siap bersaing dan mendominasi.
Buat kamu yang masih ragu, Harley-Davidson sebenarnya sudah mencicipi panasnya dunia balap lewat ajang MotoAmerica Mission King of the Baggers.
Di sana mereka tampil impresif dengan dua model unggulan: CVO Road Glide ST dan CVO RR. Motor-motor ini membuktikan bahwa Harley tak lagi hanya soal gaya dan suara, tapi juga performa dan presisi.
Fakta menarik lainnya, Harley-Davidson sudah 120 tahun menjadi simbol kekuatan di jalanan. Kini, mereka ingin menunjukkan bahwa motor besar dan berat seperti bagger juga bisa menari di tikungan sirkuit.
Ini adalah tantangan besar, tapi juga peluang untuk menulis bab baru dalam sejarah balap motor dunia.
