Infografis
Suara.com - Lexus dikenal sebagai brand mobil mewah dengan prestige tersendiri. Cukup menarik, terdapat SUV mewah Lexus bekas dengan harga yang setara Honda HRV dan Hyundai Creta.
Bagi kalian yang mempunyai dana Rp 370 hingga Rp 400 jutaan, Anda dapat mengincar salah satu mobil Lexus second.
Mobil yang dimaksud adalah Lexus Nexus 200T dan Lexus Nexus 200T 2.0 F Sport. Pantauan Suara.com, harga Lexus Nexus 200T series bekas kini berkisar Rp 360 juta hingga Rp 400 juta.
Sebagai pengingat, Lexus Nexus 200T masuk ke Indonesia pada 2015 lalu. Mobil mewah tersebut dibanderol dengan harga Rp 935 juta untuk tipe Luxury dan Rp 970 juta untuk tipe Sport.
Setelah 10 tahun, harga mobil mewah tersebut terpangkas menjadi hampir sepertiganya. Beberapa dealer mobil bekas menjual Lexus NX200T 2015 dengan harga Rp 360 juta hingga Rp 390 juta.
Model yang lebih tinggi yaitu Lexus NX200T FSport 2016 mempunyai harga Rp 390 hingga Rp 450 juta. Lexus secara konsisten menduduki salah satu peringkat teratas dalam studi keandalan kendaraan.
Ini berarti mobil Lexus cenderung lebih jarang mengalami masalah dan biaya perbaikan yang tidak terduga. Kualitas bangunnya juga sangat baik, dengan penggunaan material premium kokoh dan tahan lama.
Interior Lexus dirancang untuk memberikan kenyamanan maksimal. Kabinnya sering kali sangat kedap suara, sehingga mengurangi kebisingan dari luar.
Desain interiornya elegan dengan material berkualitas tinggi, fitur-fitur canggih, dan kursi yang ergonomis, menciptakan suasana yang tenang dan mewah untuk pengemudi dan penumpang.
Baca Juga: Rekomendasi Mobil Bekas Paling Diminati: Muat Banyak, Irit BBM, Harga di Bawah Rp100 Juta
Fitur Lexus NX200T
Lexus NX200T merupakan SUV mewah kompak yang menawarkan kombinasi desain berani, performa tangguh, dan fitur-fitur menarik.
Lexus NX200T tersedia dalam varian Luxury dan F-Sport, dirancang khusus untuk memenuhi kebutuhan konsumen Indonesia yang menginginkan kombinasi performa bertenaga dan efisiensi bahan bakar yang baik. Mobil ini dibekali mesin 4 silinder berkapasitas 1.998 cc.
Salah satu inovasi menarik yang disematkan oleh insinyur Lexus adalah teknologi Cylinder Head terintegrasi dengan pendingin air. Saat peluncuran, itu diklaim pertama di dunia.
Untuk memastikan penyaluran tenaga yang optimal ke roda, Lexus menggunakan transmisi otomatis 6-percepatan dengan paddle-shift. Sistem transmisi ini dirancang untuk memberikan tenaga yang kontinu dan meminimalkan jeda turbo (turbo-lag).
Dari segi desain, NX mengadopsi bentuk berlian yang khas, dengan bagian depan lancip, melebar di tengah, dan kembali meruncing di bagian belakang. Bagian depan mobil ini dipercantik dengan tiga pasang lampu LED berbentuk huruf L, yang menjadi simbol merek Lexus.
Tak hanya itu, lampu DRL (Daytime Running Light) dan lampu sein menggunakan total 78 lampu LED, menambah kesan modern dan mewah. Memasuki bagian interior, Lexus NX menawarkan kabin yang nyaman dan dilengkapi dengan berbagai fitur canggih.
Salah satu fiturnya adalah monitor 7 inci yang terletak di bagian atas dasbor. Untuk memudahkan pengemudi, tersedia Panoramic View Monitor yang memungkinkan pengemudi melihat seluruh sudut kendaraan, terutama saat parkir.
Selain itu, fitur Wireless Charging juga hadir untuk mengisi daya baterai smartphone secara nirkabel, menambah kenyamanan bagi pengguna.
Mobil mewah ini diklaim mampu menyemburkan tenaga 235 HP pada 4.800 - 5.600 rpm. Akselerasi 0-100 km/jam membutuhkan waktu sekitar 7.1 - 7.2 detik.
Selain fitur standar seperti ABS, EBD, dan airbag, NX200t juga menawarkan fitur keselamatan opsional yang canggih seperti Blind Spot Monitor, Lane Departure Warning, dan Forward Collision Warning, meningkatkan rasa aman bagi pengendara dan penumpang.
Meski mempunyai segudang fitur, mobil bekas Lexus NX200T juga memiliki kekurangan. Meskipun bertenaga 2.0L turbo, beberapa pengguna merasa tenaganya kurang responsif, terutama mengingat bobot mobil yang cukup berat.
Di jalan yang tidak mulus atau berliku, suspensi terasa keras dan kurang nyaman, terutama dibandingkan dengan kenyamanan khas Lexus lainnya.
Ada pula keluhan tentang kurangnya fitur stability control yang terasa saat bermanuver zig-zag di jalan berliku, sehingga kemudi terasa terlalu ringan pada kecepatan tinggi.
