REGIONAL:
Suara.com - PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) menghadirkan sesuatu yang berbeda pada Nmax generasi ketiga dengan melahirkan Yamaha Nmax "Turbo".
Varian ini hadir dengan berbagai pembaruan signifikan, terutama pada sektor performa dan fitur.
Namun apa yang membedakan Nmax generasi ketiga dibandingkan generasi - generasi sebelumnya. Bersamaan dengan satu dekade Yamaha Nmax di Indonesia, berikut Suara.com ulas apa yang menjadi pembeda dari Nmax generasi terbaru saat ini.
Desain dan Dimensi
Desain Nmax terbaru masih mempertahankan siluet khas skutik Maxi Yamaha, namun dengan beberapa sentuhan modern. Bagian fasia depan mengalami rombakan besar dengan penggunaan lampu LED Proyektor dan sein LED yang menambah kesan sporty. Begitu pula dengan bagian belakang yang kini tampil lebih menyipit untuk mempertegas karakter sporty.
Meskipun terlihat mirip, dimensi Nmax generasi terbaru mengalami sedikit peningkatan. Panjangnya tetap 1.935 mm dan lebar 740 mm, namun tingginya bertambah 40 mm menjadi 1.200 mm.
Tinggi jok juga naik 5 mm menjadi 770 mm, dan jarak terendah ke tanah meningkat 11 mm menjadi 135 mm.
Performa Mesin dan Teknologi YECVT
Nmax terbaru mengadopsi dapur pacu yang mirip dengan Lexi LX 155, yaitu mesin Blue Core, VVA, 4 Valve SOHC. Khusus untuk varian Turbo dan Turbo Tech Max, motor ini dibekali teknologi Yamaha Electric CVT (YECVT) yang menggantikan sistem CVT konvensional tanpa roller.
Mesin baru ini mampu menghasilkan tenaga 11,3 kW pada 8.000 rpm dan torsi 14,2 Nm pada 6.500 rpm. Angka ini menunjukkan peningkatan torsi 0,3 Nm dibandingkan generasi sebelumnya yang memiliki torsi 13,9 Nm.
Akselerasi dengan Fitur "Turbo"
Teknologi YECVT pada Nmax Turbo mengoptimalkan performa mesin dan menghadirkan fitur Riding Mode dengan dua pilihan.
Pengguna Nmax terbaru bisa memanfaatkan mode T-Mode (Town Commuting) yang cocok untuk penggunaan di perkotaan.
Selain itu ada juga pilihan S-Mode (Sport Touring) yang ideal untuk touring, jalan menanjak, berboncengan, atau bermanuver menyusul kendaraan lain.
Untuk mendapatkan sensasi "Turbo" terdapat fitur Y-Shift yang dapat diakses melalui tombol di bawah klakson. Fitur ini memberikan sensasi "Turbo" dengan akselerasi instan dalam 3 tingkatan (Low, Medium, High).
Y-Shift sangat berguna saat ingin mendahului kendaraan lain, melewati tanjakan, atau berkendara tandem. Menariknya, fitur ini juga dapat digunakan untuk deselerasi saat melintasi turunan atau memasuki tikungan.
Berdasarkan pengujian internal Yamaha, fitur "Turbo" ini mampu membuat Nmax Turbo berakselerasi dari 0 hingga 100 meter dalam 7,2 detik, lebih cepat dari Nmax versi sebelumnya yang membutuhkan 7,43 detik.
Pada jarak 200 meter, Nmax Turbo juga lebih unggul dengan selisih 9,2 meter. Bahkan, saat menanjak 10 derajat sejauh 150 meter, Nmax Turbo mencatatkan waktu 11,73 detik, lebih cepat dari generasi sebelumnya (12,33 detik).
Varian Yamaha Nmax
Yamaha Nmax terbaru tersedia dalam beberapa varian dengan kelengkapan fitur yang berbeda:
- Yamaha Nmax Neo: Y-Connect, Electric Power Outlet.
- Yamaha Nmax Neo S: Y-Connect, Electric Power Outlet, Smart Key System.
- Yamaha Nmax "Turbo": Y-Connect, Electric Power Socket, Smart Key System, YECVT.
- Yamaha "Turbo" Tech Max: Y-Connect, Electric Power Outlet USB Type C, Smart Key System, YECVT, Dual Channel ABS, Multi Information Display, TFT Special Navigation System, dan Spesial TechMax Seat.
- Varian Tech Max menonjolkan fitur TFT Special Navigation System yang bekerja dengan aplikasi Garmin Street Cross, serupa dengan fitur pada motor flagship Yamaha Xmax.
Ada juga edisi spesial Yamaha Xmax Tech Max Ultimate yang dilengkapi Performance Damper untuk meningkatkan stabilitas dan handling.
Harga Yamaha Nmax saat ini dibanderol mulai dari Rp33,4 juta sampai Rp46,1 juta on the road Jakarta.
TERPOPULER
