Suara.com - Punya jiwa petualang tapi budget pas-pasan? Tenang, kamu tetap bisa gagah di jalur off-road atau sekadar tampil beda di jalanan kota. Jawabannya adalah motor bekas trail murah.
Yup, popularitas motor penggaruk tanah yang kembali meroket beberapa tahun ini bikin pasar motor bekasnya jadi pilihan menarik, terutama bagi kalangan milenial dan anak muda yang cari motor tangguh tanpa harus merogoh kocek dalam-dalam.
Dengan dana mulai dari Rp7 jutaan, kamu sudah bisa membawa pulang motor trail yang siap diajak seru-seruan, mulai dari touring santai hingga menaklukkan tanjakan terjal. Penasaran apa saja pilihannya? Yuk, kita bedah satu per satu!
1. Kawasaki KLX 150
Bicara motor trail di Indonesia, nama Kawasaki KLX 150 pasti langsung terlintas. Motor ini adalah pelopor yang sukses membuat segmen trail kembali digandrungi. Nggak heran kalau unit bekasnya paling gampang dicari dan spare parts-nya melimpah, baik orisinal maupun aftermarket.
Kalau budget-mu mepet, jangan khawatir. Kawasaki KLX 150 generasi lawas (sekitar tahun 2009-2014) bisa jadi pilihan paling realistis.
Kisaran Harga: Untuk keluaran tahun 2009-2011, harganya bisa kamu temukan di angka Rp14 jutaan hingga Rp15 jutaan. Sementara untuk generasi di atasnya, harganya berkisar di Rp18 juta sampai Rp20 jutaan lebih. Sangat masuk akal, kan?
Kenapa Cocok Buat Nanjak? Mesin 144 cc SOHC karburatornya sudah terbukti andal melibas berbagai medan. Bobotnya yang relatif ringan dan torsi yang mumpuni di putaran bawah membuatnya lincah saat bermanuver di jalur sempit dan menanjak.
Kelebihan:
- Populasi sangat banyak, mudah ditemukan.
- Suku cadang melimpah dan terjangkau.
- Sangat "ramah" untuk dimodifikasi sesuai selera dan kebutuhan off-road.
2. Viar Cross X 150
Buat kamu yang punya prinsip "yang penting trabas!", Viar Cross X 150 adalah jawaban paling ekonomis. Merek lokal ini menawarkan motor trail dengan harga bekas yang sangat menggiurkan, bahkan bisa di bawah target budgetmu!
Kisaran Harga: Di beberapa platform jual beli, harga bekas Viar Cross X 150 bisa kamu dapatkan dengan harga mulai dari Rp7 jutaan saja. Sisa budgetnya? Bisa banget dialokasikan untuk modifikasi!
Kenapa Cocok Buat Nanjak? Salah satu keunggulan utamanya adalah bobotnya yang sangat ringan, hanya 104 kg. Bobot ringan ini jadi keuntungan besar saat harus mengendalikan motor di tanjakan curam atau jalur licin.
Kelebihan:
- Harga bekas paling murah di kelasnya.
- Bobot ringan.
- Beberapa model sudah dilengkapi suspensi depan upside down yang membuatnya terlihat kekar.
- Kekurangan: Performa mesin 149 cc SOHC-nya memang tidak sekuat kompetitor Jepang. Selain itu, layanan purna jual dan ketersediaan unitnya tidak sebanyak Kawasaki atau Honda.
TERPOPULER
