REGIONAL:
Jika Anda butuh tenaga ekstra untuk jalanan menanjak atau saat berboncengan, Suzuki Spin 125 adalah kuda hitam yang sangat layak dipertimbangkan.
Motor ini seringkali underrated padahal punya keunggulan signifikan.
Sesuai namanya, Spin menggendong mesin 125 cc. Torsinya terasa lebih nendang dibanding Mio atau BeAT karbu. Ini sangat membantu saat membawa boncengan, membuat tarikan awal terasa lebih ringan.
Mesin Suzuki Spin juga dikenal punya durabilitas yang sangat baik. Banyak pengguna yang mengakui ketangguhan mesinnya meski sudah berumur.
Karena pamornya tidak sebesar Mio atau BeAT, harga bekas Suzuki Spin cenderung lebih rendah.
Dengan budget Rp2 jutaan, Anda berpotensi mendapatkan unit dengan tahun yang lebih muda atau kondisi yang lebih baik.
Joknya relatif lebih lebar dan deknya juga cukup lega, memberikan kenyamanan lebih saat membawa anak dan barang.
Ketersediaan suku cadang bodi mungkin tidak sebanyak duo Yamaha-Honda, namun untuk komponen mesin dan CVT masih sangat mudah ditemukan dan bisa saling subtitusi dengan motor Suzuki lainnya.
3. Honda BeAT Karburator (2008-2012)
Rasanya tidak lengkap membahas motor matic bandel tanpa menyebut sang "Raja".
Honda BeAT karburator adalah motor sejuta umat yang reputasinya tidak perlu diragukan lagi.
BeAT karbu terkenal paling efisien dalam konsumsi bahan bakar. Ini menjadi nilai plus untuk menekan biaya operasional harian.
Sama seperti Mio, mesin BeAT sangat bandel dan perawatannya sangat mudah. Nama besar Honda menjamin ketersediaan suku cadang di manapun Anda berada.
Popularitasnya yang tinggi juga membuat harga jual kembali BeAT karbu cenderung paling stabil. Ini bisa menjadi pertimbangan jika Anda berencana untuk menjualnya lagi di kemudian hari.
Bodinya yang kompak dan ringan membuatnya menjadi salah satu motor paling lincah dan mudah dikendarai untuk segala kalangan.
Karena sangat populer, harga bekas BeAT karbu sedikit lebih tinggi dibanding dua kompetitornya untuk tahun yang sama.
Dengan budget Rp2 jutaan, Anda mungkin akan mendapatkan unit tahun awal (2008-2009) yang butuh perhatian ekstra, terutama di sektor CVT yang sering menimbulkan getar atau "gredek".
TERPOPULER