Berapa Harga Mobil Bekas Suzuki Ertiga? Cek Pasaran Generasi Pertama Sampai Terbaru Per Juli 2025

4. Suzuki Ertiga Dreza (Rp135-160 juta)

Perbesar

Dreza sempat menjadi varian tertinggi saat diluncurkan beberapa tahun lalu. Dari sisi eksterior, tampilannya lebih stylish dengan body kit eksklusif, gril depan besar, serta sentuhan krom.

Di dalam, sistem audio dari JBL dan desain kabin yang lebih elegan menambah kesan mewah.

Meski tidak lagi diproduksi, unit bekasnya masih banyak dicari, khususnya oleh pengguna yang menginginkan tampilan berbeda.

5. Suzuki Ertiga Sport (Rp165-210)

Perbesar

Menggantikan posisi Dreza, Ertiga Sport hadir dengan tampilan lebih agresif. Beberapa elemen eksterior seperti spoiler belakang, skid plate, dan sentuhan hitam doff membuat mobil ini terlihat lebih dinamis.

Fitur keselamatan juga ditingkatkan, termasuk penambahan hill hold control dan electronic stability program (ESP). Tipe ini cocok bagi Anda yang ingin tampil beda tanpa mengorbankan kepraktisan MPV.

6. Suzuki Ertiga Hybrid (Rp215-240 juta)

Perbesar

Ertiga Hybrid adalah model paling mutakhir yang diperkenalkan sejak 2022 dengan fitur paling premium dan harga paling tinggi.

Mobil ini mengandalkan teknologi mild hybrid dengan Integrated Starter Generator (ISG) dan baterai lithium-ion untuk membantu efisiensi bahan bakar.

Baca Juga: 7 Mobil Bekas yang Susah Dijual Lagi: Perlu Effort Ekstra Pemasaran

Beberapa fitur unggulan seperti cruise control, head unit modern, dan auto start-stop engine menjadi daya tarik tersendiri.

Harga mobil bekas Suzuki Ertiga tipe ini masih cukup tinggi, namun sepadan dengan teknologi dan efisiensi yang ditawarkan.

Dengan banyaknya pilihan tipe dan ketersediaan unit di pasar, Suzuki Ertiga bekas menjadi salah satu MPV yang layak Anda pertimbangkan.

Baik untuk kebutuhan keluarga maupun kendaraan harian, mobil ini menawarkan kenyamanan, efisiensi, dan fitur yang bersaing di kelasnya.

Pastikan Anda memilih tipe mobil Suzuki Ertiga yang sesuai dengan kebutuhan dan bujet agar pengalaman berkendara tetap optimal.

Kontributor : Hillary Sekar Pawestri