Infografis
Suara.com - Buat kamu yang tumbuh di era 2000-an, nama Suzuki Karimun kotak pasti punya tempat tersendiri di hati.
Mobil mungil dengan desain boxy itu dulu jadi primadona keluarga muda dan pengendara urban yang butuh kendaraan praktis, irit, dan mudah diparkir.
Tapi tahukah kamu, di luar negeri ada pesaingnya yang tak kalah menarik, namanya Kia Ray.
Sayangnya, mobil ini tak masuk resmi ke Indonesia, dan cuma khusus ada di Korea Selatan. Padahal secara desain dan fungsi, Ray bisa jadi alternatif segar buat kamu yang ingin city car anti-mainstream.
Kia Ray adalah mobil mungil berdesain kotak yang dibangun di atas platform Kia Picanto. Meski dimensinya ringkas, Ray punya proporsi yang pas untuk kebutuhan harian di kota.
Panjangnya hanya 3.595 mm, lebar 1.595 mm, dan tinggi 1.700 mm. Wheelbase sepanjang 2.520 mm membuat kabinnya terasa lebih lega dibanding city car biasa.
Bahkan, dengan tinggi bodi yang mencapai 1.7 meter, Ray menawarkan ruang kepala yang lapang, cocok untuk keluarga muda yang butuh mobil kecil tapi tetap nyaman.
Secara kapasitas, Kia Ray dirancang untuk empat penumpang dengan lima pintu, termasuk pintu geser di sisi belakang yang memudahkan akses masuk-keluar, terutama di ruang parkir sempit.
Ground clearance setinggi 160 mm juga cukup aman untuk menghadapi jalanan bergelombang atau polisi tidur khas perkotaan.
Baca Juga: Daftar Kelebihan dan Kekurangan Suzuki Karimun Kotak, Masih Jadi Incaran karena Irit BBM
Di balik kap mesinnya, Ray dibekali mesin 998 cc 3-silinder segaris dengan tenaga maksimum 76 hp dan torsi 95 Nm. Mesin ini menggunakan sistem injeksi multi-point dan konfigurasi bore x stroke 71x84 mm, serta rasio kompresi 10.5:1.
Meski tidak dilengkapi turbo, performanya cukup untuk kebutuhan harian, terutama untuk mobilitas dalam kota.
Karakter mesin kecil ini juga menjanjikan efisiensi bahan bakar yang baik, cocok untuk pengendara yang ingin hemat tanpa mengorbankan kenyamanan.
Desain eksterior Ray mengusung gaya minimalis modern dengan sentuhan playful. Bentuk kotaknya mengingatkan pada Karimun generasi awal, tapi dengan detail yang lebih halus dan proporsional.
Ban berukuran 165/60 R14 atau 175/50 R15 memberi kestabilan yang cukup baik, dan radius putar yang kecil membuatnya sangat lincah di jalanan sempit.
Sayangnya, Kia Ray belum tersedia secara resmi di Indonesia. Namun, bagi penggemar city car unik atau kolektor mobil Korea, Ray bisa jadi incaran menarik lewat jalur importir umum.
