Mesin 200cc-nya terkenal tangguh untuk touring, yang berarti durabilitasnya sudah teruji.
Part Melimpah: Dari part mesin hingga aksesori custom, semuanya mudah ditemukan.
Komunitas Besar: Butuh inspirasi atau solusi masalah? Komunitas Tiger sangat solid dan siap membantu.
Gaya: Ideal untuk diubah menjadi Cafe Racer, Japstyle, atau bahkan Chopper ringan.
3. Honda GL Pro / GL Max / Megapro 'Primus'
![Honda GL Pro [OLX, olx.co.id].](https://media.suara.com/pictures/653x366/2022/11/04/29131-honda-gl-pro-olx.jpg)
Trio legendaris dari Honda ini adalah bapak dari segala motor custom di Indonesia.
Kalau kamu mencari motor kopling bekas 7 jutaan yang paling simpel untuk di-custom, inilah jawabannya.
Super Simpel: Rangka, mesin, dan kelistrikannya sangat sederhana, membuatnya mudah dibongkar pasang bahkan oleh pemula.
Raja Japstyle: Bentuk tangki dan sasisnya seolah terlahir untuk dijadikan Japstyle atau Bratstyle.
Baca Juga: Budget Rp3 Juta Dapat Motor Bekas Apa? Ada 5 Tunggangan Laris Manis di Jalanan Ini
Perawatan Murah: Biaya servis dan suku cadangnya sangat ramah di kantong.
Yang terpenting dari sebuah motor bahan adalah kondisi sasis dan mesin. Bodi bisa dibuang, tapi rangka yang keropos atau mesin yang 'sakit' akan jadi PR besar.
4. Suzuki Thunder 125

Jangan remehkan tenaganya yang hanya 125cc. Suzuki Thunder adalah pilihan paling logis untuk kamu yang ingin membangun motor custom dengan budget super ketat.
Harga Bahan Murah: Seringkali unitnya bisa didapat di bawah 7 juta, menyisakan banyak budget untuk modifikasi.
Rangka Ideal: Sasisnya yang lurus dan simpel sangat pas untuk diubah menjadi Cafe Racer atau Japstyle klasik.