Modal Rp7 Jutaan Bisa Punya Cafe Racer Keren? Ini 8 Motor Kopling Bekas Paling Dicari

Suara.com - Punya mimpi punya motor custom yang wara-wiri di feed Instagram tapi kantong lagi tipis? Tenang, kamu nggak sendirian.

Membangun motor impian, entah itu Japstyle yang simpel, Bobber yang kekar, atau Cafe Racer yang racy, enggak harus menguras tabungan sampai ludes. Kuncinya ada pada pemilihan "bahan" atau motor dasar yang tepat.

Dengan budget sekitar 7-9 jutaan, kamu sudah bisa mendapatkan motor kopling bekas yang sehat dan siap dirombak.

Motor-motor ini punya reputasi sebagai basis modifikasi yang bandel, mudah dioprek, dan yang terpenting, sparepart-nya melimpah ruah.

Lupakan dulu motor baru dari dealer, mari kita berburu harta karun di pasar motor bekas!

Berikut adalah 8 rekomendasi motor kopling bekas di rentang harga 7-9 jutaan yang jadi incaran para builder untuk proyek motor custom murah meriah.

Deretan Motor 'Bahan' Custom Paling Dicari

1. Yamaha Scorpio 225 (2005-2009)

Si ‘Kalajengking’ ini adalah rajanya bahan custom. Kenapa?

Mesin Ganas: Kubikasi 225cc memberikan torsi dan tenaga yang lebih dari cukup untuk sebuah motor custom.

Sasis Mudah Dirombak: Rangka Scorpio sangat fleksibel untuk dipotong dan dibentuk ulang, terutama pada bagian sub-frame belakang.

Gaya: Sangat cocok untuk diubah menjadi gaya Bobber, Scrambler, atau Tracker yang gagah.

Perlu Diperhatikan: Cek kondisi swing arm dan unit monoshock-nya yang terkenal sering ambles jika tidak dirawat.

2. Honda Tiger 2000 / Revo (1998-2008)

Sang ‘Macan’ legendaris ini adalah pilihan aman dengan pesona yang tak lekang oleh waktu.

Mesin 200cc-nya terkenal tangguh untuk touring, yang berarti durabilitasnya sudah teruji.

Part Melimpah: Dari part mesin hingga aksesori custom, semuanya mudah ditemukan.

Komunitas Besar: Butuh inspirasi atau solusi masalah? Komunitas Tiger sangat solid dan siap membantu.

Gaya: Ideal untuk diubah menjadi Cafe Racer, Japstyle, atau bahkan Chopper ringan.

3. Honda GL Pro / GL Max / Megapro 'Primus'

Trio legendaris dari Honda ini adalah bapak dari segala motor custom di Indonesia.

Kalau kamu mencari motor kopling bekas 7 jutaan yang paling simpel untuk di-custom, inilah jawabannya.

Super Simpel: Rangka, mesin, dan kelistrikannya sangat sederhana, membuatnya mudah dibongkar pasang bahkan oleh pemula.

Raja Japstyle: Bentuk tangki dan sasisnya seolah terlahir untuk dijadikan Japstyle atau Bratstyle.

Perawatan Murah: Biaya servis dan suku cadangnya sangat ramah di kantong.

Yang terpenting dari sebuah motor bahan adalah kondisi sasis dan mesin. Bodi bisa dibuang, tapi rangka yang keropos atau mesin yang 'sakit' akan jadi PR besar.

4. Suzuki Thunder 125

Jangan remehkan tenaganya yang hanya 125cc. Suzuki Thunder adalah pilihan paling logis untuk kamu yang ingin membangun motor custom dengan budget super ketat.

Harga Bahan Murah: Seringkali unitnya bisa didapat di bawah 7 juta, menyisakan banyak budget untuk modifikasi.

Rangka Ideal: Sasisnya yang lurus dan simpel sangat pas untuk diubah menjadi Cafe Racer atau Japstyle klasik.

Irit BBM: Cocok untuk dijadikan motor harian yang gaya.

5. Yamaha Byson Karbu (2010-2014)

Dengan tampilan standarnya yang sudah kekar, Byson menawarkan pendekatan yang sedikit berbeda.

Kaki-kaki Gagah: Suspensi depan teleskopik berdiameter besar dan velg tapak lebar menjadi modal utama untuk gaya Bobber atau Street Fighter.

Mesin Bandel: Mesin 150cc-nya terkenal bandel dan minim perawatan.

Tantangan Kreatif: Rangka deltabox-nya memang sedikit tricky, tapi jika berhasil diakali, hasilnya akan menjadi motor custom yang unik dan modern.

6. Honda Verza 150

Bagi yang mencari basis motor yang lebih modern dengan teknologi injeksi, Honda Verza adalah jawabannya. Motor ini adalah evolusi dari keluarga GL.

Mesin PGM-FI: Lebih irit bahan bakar dan perawatannya lebih modern.

Basis Terpercaya: Menggunakan basis mesin yang sama dengan Megapro FI dan CB150 Verza, suku cadangnya terjamin.

Gaya: Sangat cocok untuk diubah menjadi gaya Scrambler modern atau Tracker.

7. Bajaj Pulsar 180 / 220 DTS-i

Ingin tampil beda dari yang lain? Lirik motor asal India ini. Dengan harga bekas yang sangat terjangkau, kamu bisa mendapatkan motor dengan performa di atas rata-rata.

Value for Money: Dengan harga 7-9 jutaan, kamu bisa mendapatkan motor 180cc atau bahkan 220cc.

Fitur Unik: Sudah dilengkapi panel digital dan desain yang out of the box.

Gaya: Cocok untuk eksperimen gaya Street Fighter futuristik atau Neo Cafe Racer.

Perlu Diperhatikan: Ketersediaan beberapa sparepart mungkin tidak semudah motor Jepang, jadi pastikan kamu punya bengkel rujukan.

8. Kawasaki Binter Merzy (KZ200)

Untuk para pencari jiwa klasik sejati. Binter Merzy adalah motor 'kakek' yang punya kharisma luar biasa.

DNA Klasik Murni: Bentuk mesin, sasis, dan suaranya sangat otentik.

Investasi: Unit yang terawat baik dengan surat lengkap harganya cenderung stabil bahkan naik.

Gaya: Tak perlu ditanya lagi, motor ini adalah kanvas sempurna untuk gaya Chopper, Bobber, atau restorasi orisinal.

Perlu Diperhatikan: Usianya yang sudah tua menuntut ketelitian ekstra saat memeriksa kondisi mesin dan kelistrikan.