Apa Mobil Bekas Honda yang Biaya Perawatannya Murah dan Mudah? Ini 3 Rekomendasinya

Salah satu alasannya karena Jazz memiliki basis penggemar yang sangat besar, sehingga mencari informasi, solusi masalah, hingga bengkel spesialis menjadi sangat mudah.

Sama seperti Brio, suku cadang untuk Jazz GD3 dan GE8 sangat mudah ditemukan, dari komponen fast moving seperti kampas rem hingga komponen bodi.

Perawatan rutin seperti penggantian oli, filter, dan busi tidak akan menguras kantong. Pemeriksaan dan penggantian komponen berbahan karet seperti belt juga penting untuk diperhatikan mengingat usianya.

Varian Jazz GD3 menggunakan transmisi matik jenis CVT. Pastikan kondisinya prima saat membeli, karena perbaikan komponen seperti body valve atau puli CVT yang baret bisa memakan biaya jutaan rupiah.

Namun usia membuat komponen kaki-kaki seperti shock absorber dan bushing rentan mengalami keausan. Lakukan pengecekan menyeluruh di bagian ini sebelum membeli.

3. Honda Mobilio: LMPV Keluarga yang Irit dan Praktis

Harga mulai Rp103 juta. (OLX)

Bagi yang membutuhkan mobil keluarga dengan kabin lapang namun tetap irit dan mudah dirawat, Honda Mobilio generasi pertama (2014-2017) adalah jawaban yang tepat.

Mesin 1.5L i-VTEC yang diusungnya menawarkan keseimbangan yang baik antara tenaga dan efisiensi bahan bakar, membantu menekan biaya operasional harian.

Berbagi platform dengan Brio, banyak komponen Mobilio yang identik sehingga menekan biaya suku cadang. Sehingga biaya perawatan rutin Honda Mobilio tidak jauh berbeda dari LMPV sekelasnya di mana sangat terjangkau.

Tersedianya suku cadang aftermarket menjadi alternatif untuk menekan biaya perbaikan tanpa mengorbankan kualitas secara signifikan.

Namun perlu diperhatikan bahwa model-model awal sering dikeluhkan memiliki peredaman kabin yang kurang baik.

Kemudian, beberapa kasus menunjukkan adanya masalah pada area master rem dan booster rem yang perlu diwaspadai, dengan biaya