Infografis
Suara.com - Punya mobil pertama seringkali jadi impian anak muda yang baru mulai kerja atau masih kuliah. Tapi, budget terbatas sering jadi kendala.
Eits, jangan pesimis dulu! Dengan dana sekitar 50 jutaan, kamu sudah bisa punya mobil pribadi yang nggak cuma fungsional.
Tapi juga stylish buat diajak nongkrong, bandel mesinnya, dan yang paling penting, pajaknya nggak bikin kantong jebol.
Lupakan gengsi mobil baru, karena di pasar mobil bekas, ada banyak "harta karun" tersembunyi yang penting jeli memilih.
Berikut 7 rekomendasi mobil bekas 50 jutaan terbaik yang cocok banget buat jiwa muda!
1. Honda Jazz GD3 (2004-2007)
Gelar "Raja Hatchback Anak Muda" sepertinya abadi untuk mobil ini. Desainnya yang timeless dan sporty membuatnya tetap keren hingga hari ini.
Jazz generasi pertama ini terkenal bandel, terutama varian i-DSI yang super irit. Kabinnya? Jangan ditanya, fitur Ultra Seat bikin mobil ini punya ruang paling fleksibel di kelasnya.
Kenapa Cocok? Stylish, irit BBM, komunitas besar, dan gampang dimodifikasi.
Baca Juga: Review Nissan Serena Bekas: Sensasi Kemewahan Alphard dengan Harga Lebih Bersahabat
Perkiraan Pajak: Rp1,5 jutaan per tahun.
2. Toyota Yaris "Bakpao" (2006-2008)
Pesaing abadi Honda Jazz ini punya julukan "Bakpao" karena bentuknya yang membulat dan imut.
Jangan tertipu tampilannya, Yaris dibekali mesin 1NZ-FE legendaris (sama seperti Vios) yang terkenal super bandel dan perawatannya gampang banget. Kualitas build Toyota juga jadi jaminan.
Kenapa Cocok? Mesin super bandel, spare part melimpah, handling lincah untuk kota.
Perkiraan Pajak: Rp1,6 jutaan per tahun.
3. Suzuki Swift (2005-2007)
Mau tampil beda dengan nuansa Eropa? Suzuki Swift generasi pertama jawabannya. Desainnya yang terinspirasi dari Mini Cooper membuatnya terlihat lebih mahal dari harganya.
Swift menawarkan posisi mengemudi yang ergonomis dan handling yang menyenangkan.
Kenapa Cocok? Desain stylish ala Eropa, fun to drive, build quality solid.
Perkiraan Pajak: Rp1,5 jutaan per tahun.
4. Honda City GD8 (2003-2007)
Buat kamu yang lebih suka sedan, Honda City generasi ini adalah pilihan paling logis.
Ini adalah versi sedan dari Jazz GD3, jadi soal kebandelan mesin dan efisiensi bahan bakar (terutama varian i-DSI) nggak perlu diragukan. Tampilannya lebih dewasa dan elegan, cocok buat yang mau terlihat mapan.
Kenapa Cocok? Irit, kabin lega, bagasi luas, mesin tangguh.
Perkiraan Pajak: Rp1,4 jutaan per tahun.
5. Kia Picanto (2004-2010)
Kalau prioritas utamamu adalah mobil super irit, anti-ribet buat parkir, dan pajaknya paling murah, Kia Picanto adalah juaranya.
City car asal Korea ini lincah banget buat selap-selip di kemacetan kota. Dengan mesin 1.100 cc, konsumsi BBM dan biaya pajaknya dijamin bikin kamu senyum.
Kenapa Cocok? Paling irit, pajak super murah, sangat lincah untuk perkotaan.
Perkiraan Pajak: Di bawah Rp1 juta per tahun.
6. Toyota Vios / Limo (2004-2006)
Dikenal sebagai mobil "sejuta umat" dan mantan armada taksi (untuk varian Limo), durabilitas Vios sudah teruji secara ekstrem.
Jangan pandang sebelah mata, dengan sedikit sentuhan modifikasi (ganti velg dan pasang body kit), Vios Limo bisa tampil jauh lebih ganteng. Ini adalah pilihan paling rasional untuk yang mencari mobil bandel tanpa kompromi.
Kenapa Cocok? Paling bandel, biaya perawatan termurah, spare part ada di mana-mana.
Perkiraan Pajak: Rp1,4 jutaan per tahun.
7. Daihatsu Sirion (2007-2009)
Sirion generasi pertama ini adalah mobil CBU (Completely Built Up) dari Malaysia yang menawarkan fungsionalitas tinggi.
Posisinya sedikit di bawah Jazz dan Yaris, tapi Sirion punya kelebihan di kabin yang surprisingly lega dan posisi duduk yang tinggi, memberikan visibilitas yang baik.
Kenapa Cocok? Kabin lega, praktis, perawatan mudah khas Daihatsu.
Perkiraan Pajak: Rp1,4 jutaan per tahun.
