Mulai Rp12 Jutaan Sudah Dapat Honda PCX 'Lite'? Kenalan Sama NPX 150

Suara.com - Punya motor matik dengan desain gagah seperti Honda PCX 160 kini bukan lagi sekadar mimpi, bahkan dengan budget super ketat.

Sebuah pabrikan asal China, Feiying, baru saja merilis skutik bernama NPX 150 2026 yang sontak membuat heboh seperti dilansir dari 2banh.vn.

Bagaimana tidak? Motor ini menawarkan siluet desain yang sangat identik dengan PCX 160, namun dengan banderol harga yang luar biasa terjangkau.

Dengan harga mulai dari 5.380 yuan atau setara Rp12 jutaan saja, NPX 150 menawarkan sebuah paket lengkap yang sulit untuk diabaikan.

Sekilas pandang, siapapun akan langsung teringat pada sosok Honda PCX 160 saat melihat Feiying NPX 150.

Lekuk bodi bongsor, desain fasia depan dengan lampu LED yang tajam, hingga setang model terbuka yang dibalut cover, semuanya seolah "terinspirasi" kuat dari skutik populer Honda tersebut.

Namun, ada satu perbedaan krusial yang justru menjadi nilai jual utamanya.

Ya, NPX 150 hadir dengan dek atau pijakan kaki yang rata. Ini adalah solusi bagi banyak pengendara yang mendambakan kepraktisan dek rata untuk membawa barang seperti galon air atau tas belanja, sesuatu yang tidak bisa dilakukan di PCX 160.

Meskipun harganya sangat murah, Feiying NPX 150 tidak pelit fitur.

Motor ini sudah dibekali dengan berbagai teknologi modern yang biasanya ditemukan pada skutik dengan harga jauh lebih mahal.

• Pencahayaan Full LED: Seluruh sistem lampu sudah menggunakan teknologi LED yang terang dan hemat energi.
• Panel Instrumen Digital: Layar LCD menampilkan informasi kendaraan secara jelas dan modern.
• Port Pengisian USB: Fitur wajib untuk pengendara modern agar smartphone tidak kehabisan daya di jalan.
• Konektivitas Smartphone: Kemampuan terhubung dengan ponsel pintar menjadi nilai tambah yang mengejutkan di kelas harganya.
• Sistem Pengereman Canggih: Varian tertinggi (Supreme Edition) bahkan sudah dilengkapi rem cakram di kedua roda, lengkap dengan ABS 2-channel dan Traction Control System (TCS).

Spesifikasi Mesin dan Performa

Di balik bodinya yang besar, NPX 150 menggendong mesin yang cukup untuk kebutuhan komuter harian di perkotaan.

• Tipe Mesin: Silinder tunggal, 149cc, berpendingin cairan.
• Tenaga: 11,5 dk.
• Torsi: 12,2 Nm.
• Konsumsi BBM: Diklaim sangat irit di angka 2,5 liter per 100 km.
• Kapasitas Tangki: 10 liter, yang berarti sekali isi penuh bisa menempuh jarak hingga 400 km.

Secara angka, performanya memang tidak segahar kompetitor Jepang, namun efisiensi bahan bakarnya menjadi daya tarik yang sangat kuat.

Harga yang Bikin Melongo

Inilah bagian paling menarik dari Feiying NPX 150. Di negara asalnya, motor ini ditawarkan dalam dua varian dengan harga yang sangat kompetitif.

• Standard Edition: Dibanderol 5.380 yuan (sekitar Rp12,2 jutaan), menggunakan rem belakang tromol.
• Supreme Edition: Dijual 6.980 yuan (sekitar Rp15,8 jutaan), sudah dilengkapi rem cakram belakang, ABS, dan TCS.

Dengan harga varian tertingginya yang masih di bawah harga motor matik entry-level di Indonesia, NPX 150 jelas menjadi sebuah anomali yang menarik.

Meski kualitas dan durabilitas jangka panjangnya masih menjadi pertanyaan, paket yang ditawarkan—desain mirip PCX, dek rata fungsional, dan fitur melimpah—menjadikannya pilihan yang sangat menggoda bagi siapa saja yang mencari skutik keren dengan dana terbatas.