ADV Versi Pakai Steroid: Motor Honda Terbaru Bikin Xmax Kalah Kelas

Suara.com - Segmen skutik premium semakin panas. Jika Yamaha Xmax selama ini jadi pilihan utama di kelas maxi-scooter, Honda kembali menggebrak dengan ADV 350 versi 2026.

Skutik bergaya adventure ini hadir dengan tampilan lebih segar, fitur modern, dan mesin bertenaga besar yang membuatnya terlihat seperti ADV versi "pakai steroid".

Menurut Motorbeam, untuk model 2026, Honda ADV 350 mendapat tambahan tiga warna baru: hitam, abu-abu, dan putih, lengkap dengan grafis yang diperbarui.

Meski tidak ada perubahan mekanis besar, tampilan barunya tetap memberi kesan lebih modern. DNA adventure masih kental, dengan bodi berotot, windshield tinggi, serta postur gagah yang membuatnya berbeda dari maxi-scooter biasa.

Mesin 330 cc, Tenaga Lebih Besar dari Xmax

ADV 350 dibekali mesin 330 cc, single-cylinder, liquid-cooled yang menghasilkan tenaga 28,8 hp dan torsi 31,5 Nm. Angka ini jelas lebih unggul dibanding Yamaha Xmax 250 yang hanya punya tenaga sekitar 22 hp.

Dengan tenaga sebesar ini, ADV 350 bukan hanya nyaman untuk harian, tapi juga siap diajak touring jarak jauh.

Mesin tersebut dipasang pada rangka underbone yang membuat distribusi bobot lebih seimbang. Kombinasi tenaga besar dan sasis kokoh menjadikan ADV 350 terasa lebih stabil di berbagai kondisi jalan.

Fitur Modern dan Praktis

Sejak pembaruan 2025, ADV 350 sudah dilengkapi sederet fitur modern yang tetap dipertahankan di versi 2026. Ada suspensi belakang dengan preload adjustable dan tabung reservoir, layar TFT 5 inci dengan konektivitas Honda RoadSync, serta indikator otomatis yang bisa mati sendiri.

Untuk urusan kepraktisan, ADV 350 punya bagasi bawah jok super lega berkapasitas 48 liter yang bisa menampung dua helm full-face.

Ada juga dua kompartemen depan, salah satunya dilengkapi port USB untuk mengisi daya smartphone. Bahkan, Honda menambahkan lampu di bagasi agar lebih mudah digunakan di malam hari.

Di bagian kaki-kaki, ADV 350 menggunakan suspensi depan USD fork dan suspensi belakang ganda.

Sistem pengereman mengandalkan cakram depan 256 mm dan belakang 240 mm, dipadukan dengan velg 15 inci di depan dan 14 inci di belakang.

Kapasitas tangki bahan bakar 11,7 liter membuatnya cukup irit untuk perjalanan jauh tanpa sering isi ulang.

Penjualan dan Prospek

Sejak debut pada 2022, Honda ADV 350 sudah terjual lebih dari 35 ribu unit di Eropa, dengan 10 ribu unit di antaranya laku pada 2025. Angka ini menunjukkan bahwa kombinasi gaya adventure, performa, dan kepraktisan berhasil menarik hati konsumen.

Honda ADV 350 2026 memang tidak membawa perubahan mekanis besar, tapi dengan mesin 330 cc bertenaga, fitur modern, dan desain adventure yang khas, motor ini jelas jadi ancaman serius bagi Yamaha Xmax.

Bagi pengendara yang ingin skutik premium dengan aura gagah sekaligus praktis untuk harian maupun touring, ADV 350 bisa jadi pilihan yang sulit ditolak.

Dengan kata lain, inilah ADV versi "pakai steroid" yang siap bikin Xmax kalah kelas.