Apakah Mitsubishi Destinator Ada yang Manual? Simak Spesifikasi dan Harganya

Suara.com - Mitsubishi Destinator telah menjadi perbincangan hangat di kalangan pecinta otomotif Tanah Air sejak debut globalnya di Indonesia pada 17 Juli 2025 lalu.

SUV 7-penumpang dengan desain gagah dan segudang fitur canggih ini langsung menarik perhatian, terutama dengan klaim sebagai yang pertama di dunia diluncurkan di Indonesia.

Namun,di tengah euforia peluncuran dan detail spesifikasi yang memukau, satu pertanyaan klasik namun krusial sering muncul di benak konsumen.

Apakah Mitsubishi Destinator tersedia dalam pilihan transmisi manual? Simak penjelasan berikut ini.

Adakah Mitsubishi Destinator yang Manual?

Mitsubishi Destinator tidak tersedia dalam transmisi manual. Di pasar Indonesia, Mitsubishi Destinator secara eksklusif hanya menawarkan transmisi otomatis (CVT) untuk semua varian yang tersedia.

Keputusan ini sejalan dengan tren pasar otomotif global yang semakin mengutamakan kenyamanan berkendara di perkotaan dan efisiensi melalui transmisi continuously variable transmission.

Di Indonesia, Mitsubishi Destinator hadir dalam 3 trim level yang dirancang untuk kebutuhan konsumen yang berbeda:

1. GLS (Varian Esensial)
2. Exceed (Varian Kenyamanan dan Teknologi)
3. Ultimate (Varian Mewah dan Fitur Paling Lengkap)

Ketiga varian ini sama-sama mengandalkan jantung pacu modern, yakni mesin 1.500 cc MIVEC Turbo yang bertenaga. Tenaga maksimal 163 PS (120 kW) dengan torsi puncak 250 Nm dari mesin ini disalurkan sepenuhnya melalui transmisi CVT. Dengan demikian, pencari sensasi mengemudi manual harus puas dengan performa halus dan responsif dari CVT yang ditawarkan Destinator.

Harga dan Spesifikasi Mitsubishi Destinator

Berbarengan dengan pengumuman varian, Mitsubishi juga merilis harga Destinator yang cukup mengejutkan di segmen SUV 7-penumpang dengan fitur premium. Rentang harga yang ditawarkan menunjukkan komitmen Mitsubishi untuk bersaing ketat di pasar.

1. Varian GLS : Rp 385 Juta
2. Varian Exceed : Rp 405 Juta
3. Varian Ultimate : Rp 465 Juta

Meski tidak memiliki opsi manual, Destinator menawarkan daya tarik kuat melalui desain dan fiturnya. Secara dimensi, Destinator tampil lebih bongsor dan gagah dibandingkan kerabatnya, Xpander Cross, dengan panjang 4.680 mm dan ground clearance mencapai 244 mm, menjanjikan ketangguhan di berbagai medan jalan.

Sorotan Desain Eksterior

• Dynamic Shield generasi terbaru di bagian depan, dengan elemen horizontal dan vertikal yang kuat.
• DRL LED berbentuk 'T' dan lampu belakang yang dirancang untuk menciptakan profil yang lebar dan modern.
• Konsep Hexaguard Horizon di bagian belakang, terinspirasi dari ban cadangan legendaris Pajero, memberikan kesan tangguh.

Fitur Interior dan Kenyamanan (Varian Ultimate)

• Power Panoramic Sunroof pertama untuk mobil Mitsubishi, yang uniknya dapat diatur melalui sistem infotainment Smartphone-link Display Audio (SDA).
• Layar Digital Driver Display 8 inci (untuk Ultimate dan Exceed) dan Head Unit 12,3 inci (Ultimate) yang memanjakan mata.
• Fitur pertama di jajaran Mitsubishi: 64 pilihan warna ambient lighting yang bisa diatur melalui SDA, menciptakan suasana kabin yang personal dan mewah.
• Port USB Tipe A dan Tipe C tersedia di setiap baris kursi, memastikan semua penumpang tetap terhubung.

Varian Ultimate dilengkapi dengan rangkaian keselamatan aktif yang lengkap, atau yang dikenal sebagai Mitsubishi Smart Safety. Fitur-fitur ini memastikan perjalanan lebih aman dan santai, termasuk:

• Adaptive Cruise Control (ACC)
• Forward Collision Mitigation System (FCM)
• Blind Spot Warning (BSW)
• Rear Cross Traffic Alert (RCTA)
• Dan berbagai fitur canggih lainnya

Meski hanya bertransmisi CVT, Destinator membuktikan keseriusannya sebagai SUV sejati dengan menawarkan 5 mode berkendara yang dapat disesuaikan dengan kondisi jalan di Indonesia:

1. Wet: Stabilitas tinggi, mengurangi risiko selip saat hujan.
2. Tarmac: Respons gesit dan presisi di jalan beraspal berkelok-kelok.
3. Normal: Keseimbangan untuk penggunaan sehari-hari.
4. Gravel: Mengurangi selip dan pengendalian andal di jalan tak beraspal.
5. Mud: Pengendalian kuat di medan berlumpur dan kasar.

Kontributor : Trias Rohmadoni