5 Rekomendasi Motor Bebek Bekas buat Ojol: Harga 7 Jutaan, Pilih yang Irit atau Gesit?

Suara.com - Modal untuk ngojol atau menjadi driver ojek online ternyata tak sefantastis yang orang-orang kira. Adapun dengan motor bekas, para driver ojol bisa melesat antar order dan penumpang dengan tepat waktu dan panen bintang.

Ada beberapa motor bebek bekas yang punya segudang keunggulan untuk dipakai ngojol. Salah satu kelebihan yang harus diperhatikan adalah penggunaan BBM yang irit.

Bensin adalah biaya operasional harian terbesar. Semakin irit motor, semakin besar keuntungan bersih yang didapatkan seorang driver ojol.

Pilih motor yang sudah menggunakan sistem injeksi (Fuel Injection), seperti PGM-FI (Honda) atau YMJET-FI (Yamaha), karena lebih efisien daripada karburator.

Idealnya, motor ngojol juga harus menempuh jarak di atas 50 km/liter untuk memaksimalkan kinerja.

Berikut beberapa motor bebek bekas yang cocok buat ngojol.

1. Honda Revo X

Revo X dibekali mesin 110cc dengan teknologi PGM-FI (Programmed Fuel Injection) yang membuatnya sangat irit.

Konsumsi BBM dari motor inidiklaim mencapai sekitar 62,2 km/liter sebagaimana uji coba menggunakan metode ECE R40.

Alhasil, motor ini menjadi pilihan yang sangat menguntungkan untuk menekan biaya operasional harian ojol.

Reputasi cemerlang dari motor ini juga karena biaya perawatan berkala yang relatif rendah dan risiko kerusakan yang lebih kecil, sangat penting untuk kendaraan yang digunakan secara intensif setiap hari.

Harga bekas untuk motor ini adalah sekitar Rp7,5 juta untuk keluaran standar.

2. Honda Supra X 125 FI

Ada juga Honda Supra X 125 FI yang sekelas dengan Revo X.

Motor bebek yang satu ini dibekali mesin 125cc yang lebih besar dari Revo X 110cc.

Supra X menawarkan tenaga dan torsi yang lebih besar sehingga memberikan akselerasi yang lebih responsif dan performa yang lebih kuat saat membawa beban berat.

Supra X 125 FI juga dilengkapi dengan bagasi sebesar 7 liter,.

Berkat volume tersebut, bagasi Supra X cukup untuk menyimpan jas hujan, perlengkapan safety, dan bahkan kotak P3K kecil untuk menunjang kinerja ojol.

Harga bekas dari motor ini sekitar Rp8 jutaan.

3. Yamaha Vega Force

Motor bebek yang sporty dan lincah ini adalah pilihan ekonomis yang populer di segmen entry-level motor bebek. 

Tak hanya desain yang sporty, ada segudang kelebihan Vega Force untuk ngojol seperti teknologi Forged Piston (piston tempa) yang membuat mesin lebih kuat, awet, dan tahan lama dibandingkan piston konvensional.

Mesin 115cc pada motor ini punya karakter overstroke yang sanggup menghasilkan torsi maksimum dengan efektif.

Motor ini dijual dalam keadaan bekas dengan harga Rp7 jutaan.

4. Yamaha Jupiter Z1

Enggan kalah dengan Vega Force yang menjadi satu induk produksi, Yamaha Jupiter Z1 juga mengusung desain sporty bak motor balap.

Yamaha Jupiter Z1 terutama model injeksi menonjol berkat kombinasi performa dan durabilitas, menjadikannya pilihan tangguh untuk pekerjaan ojol.

Mesin 115cc Jupiter Z1 menghasilkan daya maksimum 7,4 kW (10,1 PS) dan torsi puncak 9,8 Nm yang menjadi modal terbaik bermanuver di jalanan padat saat antar order.

Berbekal mesin tersebut, Jupiter Z1 menawarkan tarikan yang sangat responsif, bahkan lebih bertenaga dari beberapa kompetitor sekelas 110cc dan 125cc.

Harga bekas Yamaha Jupiter Z1 adalah sekitar Rp7,5 jutaan.

5. Honda Supra GTR 150

Terakhir, ada Honda Supra GTR 150 yang mengusung konsep motor bebek premium.

Motor bebek mewah nan sporty ini mengusung mesin 150cc DOHC yang sanggup menawarkan tenaga sangat besar, yakni sekitar 16.3 PS.

Supra GTR 150 sangat cocok untuk ojol yang sering mengambil rute luar kota, membawa beban berat, atau membutuhkan akselerasi instan di jalan raya.

Motor premium ini lebih murah ketika dibeli dalam keadaan bekas, yakni sekitar Rp9,5 jutaan.

Kontributor : Armand Ilham