Suara.com - Mencari motor Satria FU bekas harga 3 juta memang terdengar menarik, apalagi untuk Anda yang ingin motor kopling manual dengan karakter sporty tanpa harus keluar biaya besar.
Namun perlu dipahami sejak awal, harga di kisaran tersebut tergolong tidak umum di pasar motor bekas reguler, terutama pada tahun 2025.
Kebanyakan unit di harga Rp3 jutaan biasanya hadir dengan kondisi tertentu, seperti usia pakai yang panjang, perawatan seadanya, atau dijual cepat oleh pemilik.
Lalu muncul pertanyaan yang sering ditanyakan calon pembeli: motor bekas Satria FU harga 3 juta dapat tahun berapa? Jawabannya umumnya mengarah ke unit lama, terutama produksi sekitar 2009 hingga 2013.
Pada rentang tahun tersebut, masih ada kemungkinan menemukan Suzuki Satria FU 150 dengan banderol mendekati Rp3 juta, meski Anda perlu lebih teliti saat mengecek kondisi mesin, rangka, dan kelengkapan surat.
![Salah satu peserta tampak sedang menguji akselerasi motor Suzuki Satria All New F150 dalam Satria Tantangan 7 Detik [Suzuki]](https://media.suara.com/pictures/653x366/2016/03/22/o_1aef7aq5g55g1ppp1ubi1ibc4oia.jpg)
Suzuki Satria FU 150 Tahun 2009
Masuk ke generasi awal Satria FU injeksi karburator, Suzuki Satria FU 150 tahun 2009 dikenal dengan mesin 150 cc DOHC yang sudah responsif sejak putaran bawah.
Tenaga khas motor ayam jago ini terasa agresif, cocok untuk penggunaan harian maupun hobi kecepatan. Karakter mesin yang masih “mentah” justru menjadi daya tarik tersendiri bagi sebagian penggemar.
Dari sisi fitur, versi 2009 masih sangat sederhana. Panel instrumen analog, rem depan cakram tunggal, dan sistem pencahayaan halogen menjadi standar.
Untuk harga bekas tahun 2025, unit ini bisa ditemui di kisaran Rp2,8 juta sampai Rp3,5 juta tergantung kondisi mesin, kelengkapan surat, dan orisinalitas komponen.
Baca Juga: Turun Jauh, Kini Lebih Murah dari Vario: Berapa Harga Motor Bekas Yamaha XSR 155?
Suzuki Satria FU 150 Tahun 2010
Beranjak ke Suzuki Satria FU 150 tahun 2010, perbedaannya tidak terlalu drastis dari versi sebelumnya. Mesin masih mengusung basis yang sama, namun respons gas terasa sedikit lebih halus berkat penyempurnaan setting karburator.
Konsumsi bahan bakar pun relatif lebih stabil jika dibandingkan versi 2009 yang sering dianggap lebih boros.
Dari segi tampilan, perubahan grafis menjadi pembeda utama. Beberapa unit juga mulai terasa lebih nyaman untuk penggunaan harian karena setelan suspensi yang sedikit lebih lunak.
Di pasar motor bekas, Satria FU 2010 biasanya dibanderol sekitar Rp3 juta hingga Rp3,8 juta, tergantung kondisi fisik dan perawatan sebelumnya.
Suzuki Satria FU 150 Tahun 2011
Untuk Anda yang mengincar motor Satria FU bekas harga 3 juta, versi tahun 2011 masih cukup realistis ditemukan.
Pada generasi ini, Suzuki mulai memperbaiki beberapa detail kecil, termasuk respons kopling dan kestabilan mesin di putaran menengah. Karakter tenaganya tetap agresif, tetapi terasa lebih terkontrol.
