4 Motor Matic Bekas Rp5 Jutaan yang Paling Bandel dan Mudah Perawatan

Suara.com - Harga motor baru yang melambung, membuat sebagian orang beralih ke kendaraan bekas yang lebih terjangkau. Apalagi, dengan budget pas-pasan Rp5 juta, tersedia piihan motor bekas yang masih layak pakai.

Motor-motor ini menjadi altenatif paling masuk akal bagi pemilik dana terbatas yang mendambakan kendaraan pribadi untuk menunjang aktivitas harian maupun pekerjaan.

Di segmen harga Rp5 jutaan, ada pilihan motor matic bekas yang didominasi oleh keluaran tahun lama. Meski begitu, durabilitas mesin teruji dan suku cadang melimpah sehingga memudahkan dalam perawatan.

Ini dia 4 motor matic bekas Rp5 jutaan yang paling bandel dan mudah perawatan.

1. Honda Beat Karburator (2008-2010)

Honda Beat generasi pertama yang masih menggunakan sistem pengabutan karburator adalah primadona di pasar motor bekas. Ukurannya yang ramping membuatnya sangat lincah membelah kemacetan di perkotaan.

Mesin 110cc berpendingin udara BeAT dikenal praktis karena masih menggunakan karburator. Perawatannya lebih mudah dan murah dibandingkan sistem injeksi awal yang komponennya mulai mahal.

Selain itu suku cadang BeAT mulai dari fast moving (kampas rem, ban, roller) hingga jeroan mesin tersedia di bengkel mana pun.

Harga bekas: Rp4,5 juta hingga Rp5,5 juta.

2. Yamaha Mio Sporty (2008-2012)

Yamaha Mio generasi awal dikenal memiliki tarikan bawah yang responsif, sangat cocok untuk kondisi stop-and-go. Skutik ini juga populer di kalangan pecinta restorasi.

Suku cadang Yamaha Mio termasuk yang termurah di kelasnya. Meski konsumsi bahan bakarnya sedikit lebih boros dibanding BeAt, namun sensasi berkendaranya dinilai lebih stabil.

Perbaikan sektor CVT (Continuously Variable Transmission) pada motor ini juga tergolong murah dan mudah dipasang  sehingga gampang perawatannya.

Harga: Rp3,5 juta hingga Rp5 juta.

3. Suzuki Address 110 (2014-2016)