REGIONAL:
- Suzuki Ertiga bekas tawarkan kenyamanan suspensi dan kabin senyap yang unggul di kelasnya.
- Deretan unit tahun muda 2016-2019 kini bisa dipinang mulai harga Rp60-70 jutaan.
- Estimasi biaya servis dan pajak tahunan Ertiga tergolong ramah bagi kantong keluarga muda.
Suara.com - Mencari mobil keluarga pertama tidak melulu harus terpaku pada "mobil sejuta umat" seperti Toyota Avanza. Jika Anda memiliki dana terbatas namun mendambakan kenyamanan ekstra yang jarang ditemukan di kelas Low MPV penggerak roda belakang, Suzuki Ertiga bekas adalah jawaban paling rasional saat ini.
Di pasar mobil bekas, dominasi Avanza memang kuat, namun Suzuki Ertiga hadir sebagai alternatif Avanza yang menawarkan karakter suspensi lebih lembut, handling stabil berkat penggerak roda depan (FWD), serta kabin yang lebih kedap suara.
Kabar baiknya, depresiasi harga membuat nilai jual Ertiga kini sangat menggiurkan. Dengan modal setara harga motor sport 250cc baru, Anda sudah bisa membawa pulang mobil keluarga yang "manusiawi" untuk perjalanan jauh.
Mengapa Ertiga Bekas Sangat Layak Beli?
Ertiga bukan sekadar murah. Sejak meluncur 2012, ia mendobrak pasar dengan mesin K14B (dan K15B di generasi baru) yang terkenal "bandel" dan efisien.
Desainnya mungkin tidak seagresif rivalnya, namun justru tampilan kalem inilah yang membuatnya timeless atau tidak cepat terlihat tua.
Selain itu, ketersediaan suku cadang Suzuki yang melimpah hingga ke pelosok daerah menjadi jaminan ketenangan pikiran bagi pemiliknya.
Estimasi Biaya Kepemilikan (Cost of Ownership)
Sebelum melihat daftar unitnya, penting untuk menghitung apakah mobil ini ramah di kantong jangka panjang.
Sebagai perbandingan dengan Avanza di tahun yang sama, berikut estimasi biaya kepemilikan Ertiga bekas:
- Pajak Tahunan (PKB): Berkisar Rp2.000.000 – Rp3.200.000 (tergantung tahun dan tipe). Angka ini relatif standar untuk MPV 1.500cc.
- Konsumsi BBM: Rata-rata dalam kota 12-14 km/liter dan luar kota bisa tembus 16-18 km/liter (tergantung gaya berkendara). Ini membuatnya sangat efisien untuk harian.
- Biaya Servis Rutin: Ganti oli dan tune up di bengkel spesialis berkisar Rp600.000 – Rp800.000 per 5.000-10.000 km.
Biaya ini membuktikan bahwa Ertiga adalah "kuda beban" yang irit biaya operasional.
9 Pilihan Terbaik Ertiga Bekas Harga 70 Jutaan
Berikut adalah kurasi 9 unit Ertiga bekas yang sedang hit di pasaran dengan harga yang merusak pasar Low MPV:
1. Suzuki Ertiga GX MT 2013
Jika Anda tidak keberatan dengan tahun tua demi fitur maksimal, tipe GX 2013 adalah rajanya. Sudah dilengkapi audio steering switch dan rem ABS.
TERPOPULER