- Mobil bekas tiga baris bermesin kecil (sekitar 1000cc) merupakan solusi hemat karena harga di bawah Rp100 jutaan.
- Beberapa model spesifik seperti Calya, Sigra, Triber, Go+, Cross, dan Xenia 1.0 memiliki pajak ringan dan irit BBM.
- Kelebihan utama mobil ini adalah kapasitas penumpang lega, biaya perawatan terjangkau, namun umumnya terbatas tenaganya di tanjakan.
4. Datsun Go+ (2014–2016)
![Datsun Go+ dipamerkan di GIIAS 2019, Jumat (26/7/2019). [Suara.com/Manuel Jeghesta Nainggolan]](https://media.suara.com/pictures/653x366/2019/07/26/68088-datsun-go.jpg)
Harga pasaran Go+ bekas ada di kisaran Rp65–80 jutaan. Mesin 1.2L menghasilkan tenaga 68 PS dan torsi 104 Nm. Pajak tahunan sekitar Rp1,2–1,5 juta.
Go+ irit dengan konsumsi 14–17 km/liter. Plusnya, harga sangat terjangkau dan kabin bisa muat 7 penumpang. Minusnya, kualitas interior sederhana dan resale value rendah.
5. Datsun Cross (2018–2019)
![Datsun Cross diparkir di sebuah pantai di Yogyakarta, Rabu (2/5). [Suara.com/Manuel Jeghest Nainggolan]](https://media.suara.com/pictures/653x366/2018/05/03/13056-datsun-cross.jpg)
Cross bekas dibanderol Rp75–90 jutaan. Mesin 1.2L menghasilkan tenaga 68 PS dan torsi 104 Nm. Pajak tahunan sekitar Rp1,5 juta.
Cross punya desain crossover dengan ground clearance tinggi. Plusnya, tampil beda dan cukup irit. Minusnya, unit terbatas dan nilai jual kembali tidak setinggi merek Jepang besar.
6. Daihatsu Xenia 1.0 (2004–2006)

Xenia bekas generasi awal bisa ditemukan di kisaran Rp60–70 jutaan. Mesin 1.0L menghasilkan tenaga 63 PS dan torsi 90 Nm. Pajak tahunan sekitar Rp1 juta.
Xenia dikenal bandel dan mudah dirawat. Plusnya, kabin lega dan biaya servis murah. Minusnya, tenaga mesin kecil sehingga butuh sabar di tanjakan, tapi tetap irit dan pajak ringan.
Kalau kamu cari mobil bekas murah 3 baris dengan mesin kecil, Calya dan Sigra jadi opsi paling aman, Triber menawarkan desain modern, Go+ dan Cross cocok untuk yang cari harga terjangkau, sementara Xenia 1.0 tetap jadi legenda mobil keluarga dengan pajak murah.
Meski bermesin 1000cc, mobil-mobil ini tetap bisa dipakai jangka panjang. Dengan pajak ringan, konsumsi BBM irit, dan kabin lega, mereka cocok buat keluarga muda atau siapa saja yang butuh mobil hemat tapi fungsional.