- Beban Mesin Bensin: Kecepatan tinggi membuat beban pindah ke mesin bensin, menghilangkan keunggulan irit motor listrik.
- Baterai Jadi Beban: Bobot baterai berat menjadi beban mati di tol tanpa ada banyak regenerasi daya pengereman.
- Akselerasi Lambat: Tarikan terasa berat dan mesin meraung saat menyalip karena pembatasan tenaga di kecepatan tinggi.
3. Tarikan Berat Saat Mau Menyalip
Kalau Anda tipe pengemudi yang suka akselerasi instan, mungkin Anda akan sedikit kecewa.
Pengaturan transmisi CVT pada mobil hibrida difokuskan pada kehalusan dan efisiensi bensin, bukan gaya berkendara agresif.
Ketika Anda butuh tenaga mendadak untuk menyalip truk panjang atau menanjak di jembatan layang, biasanya mobil akan merespons dengan jeda sesaat.
Anda hanya akan mendengar suara mesin meraung keras sebelum kecepatan benar-benar naik. Komputer mobil sengaja membatasi lonjakan tenaga untuk menjaga keawetan baterai dan sistem secara keseluruhan.
Pada akhirnya, mobil hybrid tetaplah inovasi yang luar biasa untuk mobilitas harian di dalam kota yang macet. Namun, untuk rute antar kota lintas provinsi yang mengandalkan jalan tol, karakternya yang santai menuntut Anda untuk menyesuaikan gaya berkendara.
Jangan berekspektasi mendapat angka konsumsi BBM yang sama ajaibnya seperti rute dalam kota, dan nikmati saja perjalanannya dengan santai.
TERPOPULER
