- Suzuki meluncurkan motor trail DR-160 di Filipina dengan mesin 162 cc yang menghasilkan tenaga sebesar 19 PS.
- Spesifikasi mesin DR-160 unggul dalam hal tenaga dan torsi dibandingkan motor trail kompetitor di kelas 150 cc.
- Harga jual DR-160 di Filipina sekitar Rp36,8 juta, menjadikannya pilihan kompetitif jika nantinya dipasarkan secara resmi di Indonesia.
Suara.com - Suzuki memang belum menghadirkan motor trail terjangkau di Indonesia. Namun, di Filipina mereka sudah meluncurkan Suzuki DR-160, motor off-road yang langsung bikin penasaran karena spesifikasi dan harganya cukup kompetitif.
Jika dibandingkan dengan rival populer seperti Yamaha WR155R, Honda CRF150L, dan Kawasaki KLX150, DR-160 punya modal yang membuatnya layak diperhitungkan.
Suzuki DR-160 mengusung "template umum" dengan bodi ramping, suspensi panjang, dan ban dual-purpose. Sistem injeksi bahan bakar membuatnya lebih modern dibanding KLX150 yang masih memakai karburator. Kapasitas oli mesin 1,2 liter dengan sistem pelumasan wet sump, cukup standar untuk motor trail di kelasnya.
Suzuki DR-160 dibekali mesin 162 cc, 4-tak, SOHC, 2 katup, berpendingin udara dengan sistem injeksi bahan bakar. Tenaga maksimum mencapai 14,1 kW (sekitar 19 PS) pada 8.000 rpm, sementara torsinya 14,5 Nm pada 6.500 rpm. Mesin ini dipadukan dengan transmisi manual 5-percepatan dan starter elektrik.
Jika dibandingkan, tenaga DR-160 lebih besar dari CRF150L (9,51 kW), KLX150 (8,6 kW), maupun WR155R (12,3 kW). Torsi DR-160 juga sedikit unggul dibanding WR155R (14,3 Nm) dan jauh di atas KLX150 (11,3 Nm) serta CRF150L (12,43 Nm).
Harga yang Menggoda

Di Filipina, Suzuki DR-160 dijual dengan harga 129.000 Peso atau sekitar Rp36,8 juta. Bandingkan dengan harga kompetitor di Indonesia:
- Honda CRF150L: Rp37,9 juta
- Kawasaki KLX150: Rp38,3 juta
- Yamaha WR155R: Rp40,5 juta
Dengan performa lebih tinggi, harga Suzuki DR-160 jelas punya potensi besar jika masuk ke pasar Indonesia.
Posisi di Pasar Motor Trail
Jika Suzuki membawa DR-160 ke Indonesia, motor ini bisa jadi penantang serius di segmen entry-level trail. Dengan tenaga lebih besar, harga kompetitif, dan teknologi injeksi, DR-160 berpotensi membuat CRF150L, KLX150, dan bahkan WR155R harus waspada.
Pasar motor trail di Indonesia memang masih dikuasai tiga merek besar, tapi kehadiran Suzuki dengan DR-160 bisa membuka pilihan baru bagi pecinta off-road yang mencari motor bertenaga tanpa harus merogoh kocek lebih dalam.
Dengan kombinasi performa dan harga, DR-160 layak disebut sebagai motor trail yang bisa bikin kompetitornya minder.