- Wuling Formo hanya memiliki pelindung benturan dasar tanpa sistem airbag komprehensif.
- Absennya kontrol stabilitas dan traksi membuat mobil rentan kehilangan kendali di tikungan.
- Bodi monokok Formo sangat rentan hancur dihantam sasis ladder frame truk boks.
Tragedi Luwu menjadi pembuktian teknis bahwa mengandalkan ABS dan Airbag saja tidak cukup saat berhadapan dengan kendaraan niaga berat. Ketiadaan asisten penstabil kendaraan (VSC) dan asisten berkendara (ADAS) menuntut pengemudi untuk menerapkan defensive driving tingkat tinggi, terutama saat melibas tikungan buta di lintas provinsi.