REGIONAL:
- Pemerintah Meksiko meluncurkan mobil listrik Olinia Uno sebagai kendaraan nasional pertama dengan harga terjangkau untuk pasar domestik.
- Kendaraan kompak ini dirancang khusus sebagai solusi transportasi perkotaan efisien untuk taksi jarak pendek serta menggantikan sepeda motor.
- Olinia Uno memiliki kapasitas enam penumpang dengan kecepatan maksimal 50 km per jam dan biaya operasional yang sangat ekonomis.
Suara.com - Meksiko resmi memperkenalkan mobil listrik nasional pertamanya yang diberi nama Olinia Uno. Kendaraan ramah lingkungan ini mencuri perhatian karena dibanderol mulai 150.000 peso atau sekitar Rp140 jutaan. Nilai tersebut dipandang sangat kompetitif karena setara dengan harga mobil Low Cost Green Car atau LCGC entry level yang beredar di pasar Indonesia.
Melansir Carscoops, Olinia Uno merupakan model perdana dari merek Olinia yang dikembangkan dengan dukungan penuh pemerintah Meksiko. Kehadirannya menjadi langkah krusial bagi negara tersebut yang selama ini hanya dikenal sebagai basis produksi merek otomotif global tanpa memiliki merek lokal yang kuat.
Berbeda dengan mobil listrik modern yang menonjolkan kecepatan, Olinia Uno tidak dirancang untuk perjalanan jarak jauh. Kendaraan ini hadir sebagai solusi mobilitas perkotaan yang spesifik untuk layanan taksi jarak pendek serta pengganti sepeda motor maupun motortaksi roda tiga.
Dilihat dari spesifikasinya, Olinia Uno merupakan kendaraan kompak yang mampu menampung hingga enam penumpang. Jantung pacunya dibekali baterai lithium iron phosphate berkapasitas 14,7 kWh yang dipadukan dengan motor listrik bertenaga 17 hp. Dengan spesifikasi teknis tersebut, mobil ini hanya mampu mencapai kecepatan maksimum 50 km per jam dan jarak tempuh hingga 100 kilometer dalam sekali pengisian daya.
Keunggulan utama mobil ini terletak pada kepraktisan dan efisiensi biaya. Pengisian baterai dapat dilakukan melalui soket rumah tangga 220 volt dengan waktu pengisian sekitar empat jam. Olinia mengklaim biaya operasional Uno hanya sekitar Rp430 per km yang jauh lebih murah dibandingkan taksi berbahan bakar bensin.
Selain aspek ekonomis, desain kabin Olinia Uno dibuat sangat inklusif. Terdapat banyak pegangan tangan untuk memudahkan penumpang dan penggunaan pintu belakang model coach door yang memungkinkan pengguna kursi roda masuk tanpa modifikasi tambahan. Kehadiran Olinia Uno diharapkan mampu mendorong adopsi kendaraan listrik secara masif melalui harga yang terjangkau bagi masyarakat luas.
TERPOPULER