Pesona Ducati Desmo250 MX: Motor Trail Ber-DNA Superbike, Punya Fitur Quickshifter

Suara.com - Langkah agresif kembali ditunjukkan oleh pabrikan asal Italia, Ducati, di segmen kendaraan off-road. Setelah sukses mendobrak pasar lewat Desmo450 M dan varian enduro Desmo450 EDS, Ducati kini resmi memperluas lininya dengan merilis Desmo250 MX.

Bermain di kelas seperempat liter, motor ini tidak bisa dipandang sebelah mata. Ia datang membawa mesin baru sepenuhnya dengan segudang teknologi canggih yang siap memanjakan para pencinta garuk tanah.

Dapur Pacu Ber-DNA Superbike

Daya tarik utama dari Desmo250 MX tentu saja ada pada sektor jantung mekanisnya. Motor ini dipersenjatai mesin satu silinder yang mengadopsi teknologi katup desmodromic khas Ducati seperti dilansir dari Visordown.

Menariknya, rancang bangun mesin ini mengambil inspirasi langsung dari Panigale V4 R, motor balap andalan pabrikan yang berlaga di kejuaraan bergengsi WorldSBK dan British Superbike.

Hasilnya sangat impresif: mesin 250 cc ini mampu memuntahkan tenaga hingga 43 dk pada 12.500 rpm, dengan kemampuan putaran mesin maksimal (redline) yang bisa menjerit hingga 15.000 rpm.

Performa buas tersebut dipadukan dengan throttle body Mikuni berdiameter 44 mm dan sistem knalpot yang didesain ulang secara total untuk memastikan penyaluran tenaga yang optimal di berbagai medan.

Kehadiran Fitur Quickshifter

Satu hal yang membuat spesifikasi teknis motor ini terasa sangat premium di kelasnya adalah sistem transmisinya. Ducati menyematkan girboks lima percepatan yang memang dikembangkan secara khusus untuk model ini.

Melansir dari VisorDown, penyaluran tenaga ke roda kian responsif berkat hadirnya fitur quickshifter untuk perpindahan gigi naik (up-shift).

Fitur elektronik canggih ini disandingkan dengan kopling hidraulis lansiran Brembo yang menggunakan pegas cakram, membuat akselerasi di lintasan tanah menjadi lebih mulus dan cepat tanpa jeda.

Kaki-kaki Premium dan Harga

Berpindah ke sektor pengendalian, Desmo250 MX mempercayakan redaman depan pada garpu Showa berukuran 49 mm yang sepenuhnya dapat disetel (fully adjustable). Di belakang, terpasang monoshock dari merek serupa yang juga menawarkan penyetelan penuh.

Traksi ke tanah dimaksimalkan lewat pelek jari-jari tangguh yang dibalut ban Pirelli Scorpion MX32. Untuk menghentikan laju buasnya, sistem pengereman mengadopsi spesifikasi "kakaknya", Desmo450 MX, dengan mengombinasikan kaliper Brembo dan cakram Galfer.

Tersedia pula dua pilihan mode berkendara (riding modes) yang didukung oleh paket elektronik turunan langsung dari Desmo450 MX.

Bagi konsumen yang berminat meminangnya, Ducati rencananya akan mulai memasarkan Desmo250 MX di beberapa jaringan dealer Eropa pada bulan Juli mendatang, menyusul pasar Amerika Utara di bulan Agustus.

Sebagai gambaran, di pasar Inggris, motor trail bermesin gahar ini dibanderol dengan harga 8.995 poundsterling atau setara dengan Rp 211 jutaan.