Efek Rupiah Loyo, Harga Sparepart Moge Ducati Melonjak 20 Persen per 8 Juni 2026

Suara.com - Gejolak ekonomi global yang mengganggu rantai pasok (supply chain) suku cadang, ditambah tren pelemahan nilai tukar Rupiah terhadap mata uang asing belakangan ini, nyatanya tak hanya menjadi pusingan para ekonom.

Efek domino dari membengkaknya biaya impor kini sudah merembet langsung ke urusan garasi para bikers.

Khususnya bagi Anda para pemilik moge premium asal Bologna, Italia, bersiaplah untuk merogoh kocek lebih dalam demi merawat motor kesayangan.

Ducati Indonesia baru saja mengeluarkan pengumuman penting bagi seluruh Ducatisti. Per tanggal 8 Juni 2026, telah diberlakukan penyesuaian (kenaikan) harga sebesar 20% untuk pemesanan suku cadang baru di luar stok yang ada saat ini.

Catatan pentingnya: kenaikan ini berlaku terpisah dan di luar penyesuaian harga yang sebelumnya sudah diterapkan.

Mengenai alasan di balik keputusan berat ini, pihak Ducati Indonesia dalam keterangan tertulisnya pada unggahan akun Instagram resminya:

"Penyesuaian ini merupakan dampak dari kondisi ekonomi global yang mempengaruhi rantai pasok suku cadang, serta pelemahan nilai tukar uang saat ini yang berdampak langsung pada biaya pengadaan barang impor."

Apa Artinya Buat Para Ducatisti?

Jika motor Anda sudah mendekati jadwal servis besar (seperti Desmo Service yang membutuhkan penggantian timing belt, shim valve, dll) atau butuh penggantian komponen fast-moving dalam waktu dekat, memesan suku cadang impor baru saat ini sama saja dengan membayar ekstra secara signifikan.

Trik Mengakali Kenaikan Harga:

Meski aturan baru sudah berlaku, jangan panik dulu! Seperti kutipan penutup dari pengumuman resmi Ducati Indonesia

"Harga lama masih berlaku untuk stok yang tersedia hari ini."

Ini adalah momen paling strategis untuk segera mengamankan sisa stok suku cadang di bengkel resmi sebelum kehabisan. Anda bisa fokus memborong parts yang pasti akan Anda butuhkan ke depannya, seperti:

• Filter oli dan filter udara
• Kampas rem (Brake pads)
• Timing belt
• Set gir dan rantai (Sprocket & Chain)
• Cairan pelumas dan coolant

Daripada harus membayar 20% lebih mahal untuk suku cadang yang harus diimpor dengan nilai tukar saat ini, memborong stok harga lama yang tersisa adalah langkah paling cerdas untuk menghemat pengeluaran maintenance tahunan Anda.