Honda Giorno+ adalah sepeda motor matik (skutik) bergaya modern klasik berkapasitas 125 cc yang dirancang khusus untuk pasar Filipina dan tidak dipasarkan secara resmi di Indonesia. Skutik ini dibekali mesin eSP+ yang sangat efisien dengan tingkat konsumsi bahan bakar mencapai 47,0 km per liter menurut klaim pabrikan.
Fakta Unik Honda Giorno
Suara.com - Pasar sepeda motor matik bergaya klasik kembali memikat perhatian pecinta otomotif melalui kehadiran Honda Giorno+.
Salah satu fakta paling penting yang wajib diketahui adalah Honda Giorno+ saat ini hanya dijual secara resmi di Filipina dan belum hadir di jaringan dealer PT Astra Honda Motor Indonesia.
Skutik ini dihadirkan khusus untuk memenuhi gaya hidup masyarakat Filipina yang menyukai perpaduan antara keanggunan desain dan kepraktisan berkendara.
Ditinjau dari harganya, Honda Filipina mematok harga eceran yang disarankan atau Suggested Retail Price (SRP) sebesar 106.000 Peso Filipina.
Apabila dihitung menggunakan nilai tukar mata uang saat ini di mana 1 Peso Filipina setara dengan Rp279,74, maka harga Honda Giorno+ berada di kisaran Rp29.652.440.
Selain status pemasarannya, Honda Giorno+ menyimpan daya tarik dari segi estetika. Motor ini dilengkapi dengan pegangan setang bernuansa cokelat (Brown Handle Grip) yang memberikan kesan premium.
Tampilannya semakin mewah berkat sematan lambang tiga dimensi (3D Emblem) berdesain minimalis. Lekukan bodinya yang mengalir halus juga menciptakan posisi berkendara yang santai dan nyaman untuk penggunaan harian.
Spesifikasi Mesin dan Fitur Unggulan Honda Giorno+

Di balik tampilannya yang manis, Honda Giorno+ mengusung spesifikasi teknis yang cukup mumpuni.
Motor ini dibekali mesin 4-langkah, 4-katup, SOHC (Single Overhead Camshaft, yakni sistem penggerak katup tunggal di atas kepala silinder), berkapasitas 125 cc dan didukung pendingin cairan.
Dapur pacu ini mengadopsi teknologi mesin eSP+ (Enhanced Smart Power Plus, yaitu teknologi mesin modern Honda yang dirancang untuk mereduksi gesekan dan meningkatkan efisiensi).
Mesin berteknologi injeksi PGM-FI tersebut sanggup memuntahkan tenaga maksimum sebesar 8,49 kW pada 8.750 rpm serta torsi puncak mencapai 11,6 Nm pada 5.250 rpm.
Untuk efisiensi bahan bakar, Honda Giorno+ mencatatkan angka 47,0 km per liter berdasarkan metode WMTC (World Motorcycle Test Cycle, yaitu standar pengujian konsumsi bensin sepeda motor yang diakui secara internasional).
Mengenai dimensi dan kaki-kaki, Giorno+ memiliki tinggi jok 780 mm, jarak terendah ke tanah (ground clearance) 155 mm, serta kapasitas tangki bensin sebesar 5,4 liter.
Bobot isi kendaraan atau curb weight (berat total motor lengkap dengan oli dan bensin) tercatat seberat 116 kg.
Roda depannya mengadopsi sistem pengereman cakram hidrolik, sementara roda belakang menggunakan rem tromol dengan velg berukuran 12 inci dan ban tubeless 100/90-12 di kedua sisi.