Kenali Segera! Ternyata Kerusakan Karbu Motor Seperti Ini yang Sering Terjadi

PURWASUKA - Ada banyak kerusakan karbu motor yang sering terjadi. Hal semacan ini tentunya penting untuk diketahui bagi pengguna motor jenis satu ini.

Dengan mengetahui berbagai macam kerusakan karbu motor yang sering terjadi ini, kalian bisa dengan cepat mengatasi masalahnya.

Dilanisr dari banyak sumber, berikut beberapa kerusakan karbu motor yang sering terjadi:

1. Bensin tidak turun - Mungkin anda pernah menemui masalah pada motor yang sudah dianggurkan sekian lama, pas akan dihidupkan ternyata susah sekali untuk hidup.

Meski busi sudah diganti baru namun mesin tak kunjung hidup. Ternyata masalahnya ada pada bensin yang tidak turun dari tanki ke karburator.

Perlu diketahui, untuk motor-motor yang masih menggunakan karburator itu tidak memiliki pompa bensin. Sehingga aliran bensin dari tanki ke karbu itu murni karena gaya gravitasi.

2. Main jet mampet - Main jet adalah komponen berbentuk saluran berdiameter kecil yang terletak ditengah karburator motor. Sehingga kita tidak akan bisa melihat komponen ini tanpa melepas karburator.

Fungsinya, untuk menyalurkan dan mengabutkan bensin dari dalam ruang pelampung (didalam karburator) ke aliran udara yang melewati karburator.

Banyak sedikitnya bensin yang keluar, sangat dipengaruhi oleh besar diameter main jet ini. Untuk ukuran normal, memang sudah di set oleh pabrikan agar volume bensin yang keluar itu ideal. Namun seiring seringnya kendaraan digunakan biasanya didalam main jet ini terselip kerak dan kotoran.

Kotoran tersebut akan mengganggu aliran bensin dari ruang pelampung, sehingga volume bensin yang mampu dikeluarkan lebih sedikit dibandingkan volume idealnya. Kondisi ini lalu disebut sebagai campuran kurus.

3. Bensin bocor dari karburator - Bensin bocor bisa diartikan sebagai bensin yang keluar dari salurannya entah masih dalam selang atau saat sudah sampai di karburator.

Karburator letaknya dibawah tanki sehingga bensin sangat berpotensi bocor akibat tekanan bensin dari bagian tanki. Namun, konstruksi karburator itu dibuat agar bensin tidak mengalami kebocoran.***