Selebtek.suara.com - Permasalahan logistik di Indonesia masih cukup banyak, salah satunya adalah Over Dimension Over Loading atau yang disingkat dengan ODOL. Apa itu ODOL?
Melansir dari LOGEE yang diambil dari dephub.go.id, Rabu, 24 Mei 2023, over dimension adalah suatu kondisi di mana dimensi pengangkut kendaraan tidak sesuai dengan standar produksi dan ketentuan peraturan, sedangkan over loading adalah suatu kondisi di mana kendaraan mengangkut muatan yang melebihi batas beban yang ditetapkan.
Apa itu ODOL?
Jadi, ODOL adalah kondisi ketika kendaraan dengan barang yang diangkut melebihi kapasitas maksimal, baik dari sisi berat maupun dimensinya.
Kasus kendaraan yang mengangkut melebihi kapasitas muatan ini masih menjadi perhatiaan pemerintah. Pasalnya, selama awal tahun 2022 saja, Korlantas Polri mencatat telah menindak secara hukum 29.859 kasus pelanggaran terkait dimensi dan muatan berlebih.
Angka ini tergolong tinggi mengingat pemerintah sendiri memiliki target zero ODOL yang dimulai pada tahun 2023 ini. Hal ini dilakukan karena banyaknya truk ODOL menyebabkan banyak dampak, baik kepada pemerintah maupun masyarakat sendiri.
Apa Dampak Over Dimension Over Loading?
Baik over dimension atau over loading, keduanya saling memberikan dampak kurang baik terhadap aktivitas logistik. Kerugian pun dirasakan oleh pemerintah dan masyarakat dari maraknya truk ODOL, seperti:
Rusaknya infrastruktur. Bahkan menurut catatan Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat RI, negara mengalami kerugian sebesar Rp1 triliun per tahun karena harus memperbaiki permukaan jalan yang rusak akibat truk ODOL.
Baca Juga: Link Video Tak Senonoh Seleb TikTok Syakirah 16 Menit Masih Diburu Warganet
Meningkatkan kecelakaan. Kendaraan ODOL berkontribusi terhadap angka kecelakaan di Indonesia (17 persen). Tercatat jumlah korban kecelakaan meninggal dunia karena ODOL pada 2021, meningkat 117 persen dari periode sama tahun sebelumnya.
Menghambat lalu lintas atau terjadinya perlambatan (under speed). Hal ini dikarenakan truk tidak mampu memenuhi kecepatan minimum di ruas jalan terutama di jalan tol yang seharusnya bebas hambatan.
Polusi udara disebabkan truk terlalu dipaksa membawa beban berat. Ketika dipaksa, maka gas buang yang dikeluarkan bisa berlebih dan menyebabkan polusi lebih banyak.
Selain empat dampak tersebut, truk ODOL juga dapat mengurangi tingkat keawetan suatu barang, timbulnya masalah dokumentasi saat melakukan pengecekan di pelabuhan atau terminal, hingga membuat arus pengiriman barang menjadi lambat.
Tips Mengatasi Truk ODOL
Penertiban truk ODOL menjadi perhatian serius dari Pemerintah Indonesia. Apalagi mengingat, Indonesia menargetkan menuju zero ODOL di tahun 2023. Zero ODOL merupakan roadmap Kementerian Perhubungan yang sudah disepakati oleh pemangku kepentingan lainnya.
