- Komisi Grand Prix melarang perangkat holeshot mulai GP Belanda 2026 untuk meningkatkan keselamatan dan keadilan kompetisi balap.
- Pihak penyelenggara memperlebar jarak antarbaris dan antarpembalap di grid start mulai GP Jerman guna meminimalisir risiko kecelakaan.
- Mulai musim 2028, MotoGP membatasi jumlah motor dan tim satelit per pabrikan untuk menjaga keseimbangan persaingan teknis.
Fokus Utama: Keselamatan Pebalap
Serangkaian perubahan ini merupakan respons atas meningkatnya risiko kecelakaan akibat perkembangan teknologi motor yang semakin agresif.
MotoGP bersama GPC menegaskan bahwa arah regulasi ke depan akan lebih menekankan kemampuan pembalap dibanding keunggulan perangkat teknis.
Sirkuit Assen dan Sachsenring diprediksi menjadi dua venue penting yang akan menguji efektivitas aturan baru ini di musim 2026, demikian Antara.