Infografis
Ia mempekerjakan Adrian Newey sebagai bagian operasi pemenang balapan dan kemudian memenangkan gelar, sementara program junior yang semakin berkembang membawa orang-orang seperti Sebastian Vettel ke F1.
Pada puncak kekuatan mereka, Red Bull Racing dan Vettel bergabung untuk memenangkan empat gelar berturut-turut dari 2010 hingga 2013.
Aturan V6 turbo-hybrid membuat Red Bull Racing memilih mundur karena mitra mesin mereka, yaitu Renault memiliki pendapat yang berbeda meski Mateschitz terus mendukung operasi F1.
Di era inilah investasinya menghidupkan kembali Grand Prix Austria, di Red Bull Ring yang telah dia beli satu dekade sebelumnya.
Dan ketika Red Bull Racing berpisah dari Renault untuk bermitra dengan Honda, itu memulai perjalanan yang membuat tim menjadi pemenang gelar lagi, mengakhiri dominasi Mercedes pada tahun 2021 dengan Max Verstappen – pembalap lain yang dibawa Red Bull ke F1 di tempat pertama.
Pada saat yang sama, Red Bull memulai pembangunan fasilitas mesin F1 pertamanya, Red Bull Powertrains, yang akan membangun mesin internal pertama tim untuk peraturan 2026.
Ini melengkapi jejak Red Bull besar yang dimulai sejak investasi pertama Mateschitz.
Masa depan berbagai operasi F1 Red Bull tidak diketahui setelah kematian Mateschitz, karena tidak jelas apakah penerusnya di dalam perusahaan ingin mempertahankan kepemilikan atau tidak.
Kini, Red Bull tidak hanya sukses mengembangkan bisnis F1 saja tapi juga merambah di berbagai cabang olah raga lain seperti sepak bola dengan RS Leipzig, RB Salzburg, RB New York dan banyak lainnya.
Baca Juga: Lewis Hamilton Ucapkan Selamat kepada Max Verstappen, Siap Bersaing Musim Depan
