REGIONAL:
Suara.com - Fraksi PDI Perjuangan DPRD DKI Jakarta mengusulkan skema tarif khusus akhir pekan bagi penumpang rute Transjabodetabek T31 PIK2–Blok M. Usulan ini disampaikan menanggapi tingginya volume pengguna layanan tersebut, khususnya pada Sabtu dan Minggu yang didominasi wisatawan.
Anggota Komisi B DPRD DKI Jakarta Dwi Rio Sambodo mengatakan, layanan bus T31 kini bukan hanya menjadi sarana transportasi harian warga PIK2, tetapi juga menjadi pilihan utama warga yang hendak berwisata ke kawasan utara Jakarta.
“Rute ini memang banyak digunakan oleh wisatawan, sejalan dengan data kunjungan ke kawasan PIK2 yang mencapai lebih dari 500 ribu orang selama libur Lebaran 2025,” kata Rio kepada Suara.com, Jumat (1/8/2025).
Karena itu, Fraksi PDIP mendorong pemerintah provinsi melalui Dinas Perhubungan dan operator agar mempertimbangkan skema tarif khusus atau fleksibel di akhir pekan.
“Kami menyarankan adanya skema tarif khusus di akhir pekan, seperti tiket harian pulang pergi atau diskon off peak, untuk mendorong masyarakat beralih ke transportasi umum,” ujarnya.
Menurut Rio, langkah ini dapat menjadi strategi untuk mengurangi penggunaan kendaraan pribadi, sekaligus memperkenalkan rute Transjabodetabek kepada masyarakat luas sebagai moda yang terjangkau dan nyaman.
Meski begitu, ia mengingatkan bahwa setiap kebijakan tarif harus dipertimbangkan secara matang, terutama dari aspek fiskal dan kelayakan bisnis bagi operator.
“Namun, setiap kebijakan tarif perlu dikaji secara matang dari sisi dampak fiskal dan sosial, agar tidak menimbulkan beban terhadap APBD maupun operator layanan,” kata politisi PDIP itu.
Rute T31 yang menghubungkan PIK2 di Penjaringan, Jakarta Utara, hingga Blok M, Jakarta Selatan, merupakan salah satu layanan Transjabodetabek dengan jumlah penumpang tertinggi. Per 10 Juni 2025, tercatat rata-rata 6.500 orang menggunakan layanan ini setiap hari.
Rio menilai tren ini sebagai momentum yang tepat untuk memperluas jangkauan layanan dan meningkatkan kualitas transportasi publik berbasis kebutuhan warga.
Rute Primadona
Sebelumnya, Dinas Perhubungan (Dishub) DKI Jakarta mencatat bahwa layanan Transjabodetabek rute PIK 2-Blok M menjadi salah satu yang paling banyak diminati masyarakat.
Kepala Dishub DKI, Syafrin Liputo, menyebut lonjakan penumpang di rute ini tak lepas dari fungsinya yang mengakomodasi dua segmen penting, yakni pekerja dan wisatawan. Selain PIK 2-Blok M, rute lain yang juga masih tinggi frekuensi penumpangnya adalah Bogor-Blok M dan Alam Sutera-Blok M. Keduanya juga memiliki segmentasi penumpang yang hampir mirip.
"Yang primadona itu PIK 2, kemudian Bogor, dan Alam Sutra," kata Syafrin di Balai Kota, Kamis (24/7/2025).
Syafrin menjelaskan bahwa rata-rata penumpang pada rute-rute unggulan Transjabodetabek itu mencapai 3.000 hingga 6.000 orang per hari.
Tak hanya karena menghubungkan kawasan padat aktivitas seperti Blok M dan PIK 2, keberadaan feeder bus juga memperkuat konektivitas dan menjangkau titik-titik perumahan hingga pusat bisnis.
Sementara itu, lonjakan penumpang juga tercatat di rute lain seperti Vida Bekasi-Cawang, Sawangan-Lebak Bulus, dan Terminal Bekasi-Dukuh Atas.
“Itu pelanggannya naik luar biasa signifikan,” ujarnya.
TERPOPULER