Suara.com - Mesin 'Big Twin' Harley-Davidson sudah menjadi sebuah ikon, tak hanya bagi Harley tapi juga bagi industri motor besar (big bike) Amerika Serikat. Akhirnya, setelah 15 tahun, Harley menciptakan Big Twin generasi baru.
Mesin ini merupakan generasi kesembilan dari Big Twin yang dijuluki 'Milwaukee-Eight'. Nama itu, menurut Car and Driver, diambil dari letak kampung halaman Harley plus delapan katup yang terdapat pada dua silinder di mesin ini.
Kehadiran mesin teranyar itu pun sekaligus membuat generasi Big Twin terdahulu yang dijuluki 'Twin Cam' akhirnya pensiun.
Milwaukee-Eight memiliki satu camshaft, tidak seperti Twin Cam yang memiliki dua. Vibrasi pada mesin, seperti dipaparkan Forbes, direduksi hingga 75 persen dengan rubber mounting dan internal counter balancer.
Milwaukee-Eight memiliki tiga varian yakni Milwaukee-Eight 1.750 cc, Twin-Cooled 1.750 cc, serta Twin-Cooled 1.870 cc. Dengan peningkatan kapasitas mesin, tenaga, torsi, dan akselerasinya meningkat.
Torsi Milwaukee-Eight diklaim meningkat 10 persen, dengan akselerasi yang lebih cepat antara 8-12 persen. Performa yang lebih galak ini juga berkat sistem pembakaran di intake dan exhaust yang lebih lancar 50 persen.
Panas mesin dikurangi pula secara radikal antara lain dengan memperbaiki alur sistem pendinginan, mendesain ulang kepala silinder dan sistem pembuangan, hingga memberikan knock-sensor baru pada tiap silinder.
Milwaukee-Eight sendiri akan mempersenjatai model-model Harley-Davidson edisi 2017. Milwaukee-Eight 1.750 cc akan ditempatkan di Street Glide, Street Glide Special, Road Glide, Road Glide Special, Electra Glide Ultra Classic, Road King, Freewheeler.
Twin-Cooled 1.750 cc nantinya disematkan pada Ultra Limited, Ultra Limited Low, Road Glide Ultra, serta Tri Glide Ultra. Adapun Twin-Cooled 1.870 cc kelak dibubuhkan pada CVO Limited and CVO Street Glide.
TERPOPULER
