Desain Futuristik, Harga Motor Listrik RMK E2 Nyaris Tembus Rp400 Juta

Senin, 11 Mei 2020 | 07:55 WIB

RMK E2 saat muncul perdana di sebuah motorcycle fair pada 2019 [RMK Vehicles].

Suara.com - RMK Vehicle Corporation adalah produsen baru di sektor roda dua bertenaga listrik yang bermarkas di Helsinki, Finlandia. Menampilkan desain futuristik, sebuah produk baru siap meluncur seharga 24.900 euro atau sekitar Rp389 juta.

"Model kami, E2, adalah perpaduan berani antara tipe motor penjelajah sporty dan roadster futuristik. Ditambah desain velg motor nan eksklusif," demikian tulis RMK di laman resmi mereka, RMK Vehicles.

RMK E2 kini telah masuk jalur produksi penuh [RMK Vehicles].

Rencananya, produksi sepeda motor listrik asal negara driver Formula One (F1) Kimi Raikkonen itu dimulai sekarang, sehingga pengiriman perdana kepada pelanggan bisa berlangsung pada musim panas 2020. Disebutkan bahwa order telah dibuka dan peminat bisa memberikan uang muka sebesar 2.000, dengan pelunasan menyusul saat unit pesanan selesai dikapalkan.

Dipandang dari segi desain, RMK Vehicle Corporation menyatakan bahwa arsitek RMK E2 yang perdana diciptakan pada awal 2019 sebelum masuk lini produksi, memang tidak berpatokan pada garis konvensional. Mereka menawarkan lebih banyak ruang bagi baterai penyimpan daya listrik, namun tetap menjaga bobot sehingga tak lebih dari 200 kg.

Sementara dimensi baterai bisa dikonfigurasikan untuk pengendaraan tanpa beban sejauh 200-300 km, tergantung pada pilihan konsumen. Dan untuk pengisian ulang baterai, dalam dua sampai tiga jam akan mencapai 80 persen. Sedangkan bicara performa, tenaga puncak RMK E2 mencapai 50 kW atau 67 daya kuda (dk), dengan torsi 320 Nm serta top speed mencapai 160 km per jam.

Motor ini dibilang sangat unik, pada bagian velg belakang didesain seolah tidak menggunakan hub, pengereman dari motor ini dikerjakan oleh motor hub-mount yang menurut RMK memiliki torsi yang cukup untuk bertindak sebagai sistem pengereman regeneratif.

Untuk pengoperasian, bagian velg belakang didesain khusus seperti tanpa hub. Rem belakang bertindak sebagai sistem utama pengereman lewat motor hub-mount dengan torsi cukup untuk bertindak sebagai sistem pengereman regeneratif. Kontrolnya menggunakan tuas pada tangan kiri.

Sedangkan informasi perjalanan dan kondisi teknis kendaraan secara mudah bisa dipantau. Yaitu lewat monitor besar yang dipasang pada tangki bahan bakar, sebagai bagian interface pengguna dengan sepeda dan sistem motor. Pembaruan over-the-air, akan diunduh motor listrik ini secara otomoatis dari clouds.

Berikut spesifikasi teknis RMK E2: