Suara.com - Sepeda motor jenis matik menawarkan kemudahan bagi penggunanya. Salah satunya penghematan tenaga, di mana pengguna tidak perlu memindahkan gigi.
Namun, pemilik motor matik seakan terlena sehingga secara tidak sadar kerap melakukan kebiasaan yang dapat mempercepat kerusakan pada motor matik.
Mengutip laman Deltalube, umumnya motor matik modern sudah dibekali teknologi injeksi dan ECU. Kesalahan pertama yang kerap dilakukan adalah langsung menyalakan mesin ketika kunci kontak di posisi on.
Berikut adalah deretan kesalahan yang kerap dilakukan pengguna sepeda motor matik:
1. Langsung menyalakan mesin ketika kunci kontak di posisi on
Padahal, sejatinya pengguna sepeda motor harus menunggu sampai indikator MIL hilang. Hal ini bertujuan agar pemotor bisa mengetahui kondisi motor.
2. Tuas rem motor ditekan sambil berjalan
Kebiasaan ini paling sering ditemukan. Pemotor kerap tidak sadar jari tangannya selalu ada pada tuas rem dan menekannya.
![Ilustrasi rem motor. [Shutterstock]](https://media.suara.com/pictures/653x366/2019/04/01/61779-rem-motor.jpg)
Dampak paling ringan lampu rem cepat rusak, sampai yang paling parah yaitu komponen pengereman menjadi cepat aus.
Baca Juga: Ingin Padu Padan Aksesoris atau Apparel Yamaha Fazzio Hybrid - Connected, Semuanya Tersedia Lengkap
3. Menahan gas ketika kondisi jalan macet
Pengendara sering melakukan kebiasaan ini dengan maksud menjaga putaran mesin motor matik.
Dengan cara menahan gas sekaligus menekan tuas rem, komponen kampas kopling cepat aus. Berujung pada pemotor harus merogoh kocek yang tidak sedikit.
4. Lupa mengganti oli CVT
Hal ini akibat pemilik terlalu fokus melakukan penggantian oli mesin saja. Padahal, sangat penting menjaga kualitas oli CVT agar komponen di dalamnya dalam kondisi ideal. Setidaknya, pemilik harus mengganti oli CVT setiap 8.000 km.
