Komponen kaki-kaki lebih ringkih
Komponen kaki-kaki bagian depan mobil FWD memiliki tugas yang kompleks. Selain menyalurkan tenaga dari mesin, juga bertugas menentukan arah laju mobil.
Karena tugasnya berat dan banyak, komponen seperti as roda, tie rod end, dan ball-joint mobil FWD jadi lebih cepat rusak. Mobil FWD juga cenderung memiliki keausan ban depan yang tidak merata, akibat komponen kaki-kaki depan yang ringkih.
Handling tak setajam penggerak belakang
Karena ada mesin berat yang membebani roda penyalur tenaga, mobil FWD cenderung mengalami gejala understeer. Secara singkat, understeer adalah kondisi di mana mobil tidak berbelok sesuai dengan sudut belok roda.
Ketika dipacu mendadak, setir mobil FWD juga cenderung akan membelok ke arah kanan atau kiri. Hal ini disebut dengan torque steer.