Harty tak menutup kemungkinan untuk menjalin kerja sama bisnis dan mencari konsumen potensial agar truk bertenaga hidrogen ini bisa segera mengaspal di Amerika Utara.
Ambisi Honda tak berhenti di situ. Mereka juga berniat memanfaatkan hidrogen untuk peralatan konstruksi, pembangkit listrik, hingga kendaraan penumpang seperti CR-V e:FCEV.
Visi jangka panjang mereka? "Membuat kendaraan listrik baterai dan hidrogen menjadi 100% dari keseluruhan penjualan mobil Honda di AS dan global pada tahun 2040," tegas Harty.
Mampukah teknologi hidrogen Honda menjadi pengganti dominasi mesin diesel? Mari kita tunggu perkembangannya!