Suara.com - Viral konsumen Vespa LX 125 mengeluhkan skuter matik yang bari dibelinya sering mati tiba-tiba saat berkendara.
Dalam unggahan yang beredar di sosial media, pemilik Vespa LX 125 mengeluhkan motornya kerap mati mendadak saat sedang berhenti.
“Baru 3 mingguan pakai ini Vespa sudah mati-matian di jalan setiap lampu merah,” tulis keterangan video, dikutip Jumat (7/6/2024).
Atas dasar itu, pemilik yang diketahui bernama Bella tersebut sempat melaporkan ke tenaga penjual yang kemudian ditindak lanjuti untuk dibawa ke bengkel resmi.
Pihak bengkel pun melakukan pengecekan PADS (Piaggio Advanced Dianostic System) dan melakukan reset. Setelah pulang dari bengkel, motor dijelaskan masih aman selama beberapa hari.
Namun saat digunakan kembali ternayata permasalahan yang sama muncul lagi, motor mati terhitung sudah tiga kali saat digunakan. Dia bercerita, ketika kondisi macet mesin motor dianggap seperti mau mati.
Karena kondisi motor belum satu bulan, ia sempat meminta untuk menukarnya dengan unit baru. Namun sayangnya permohonannya tersebut tidak bisa dikabulkan, karena fakturnya sudah terdaftar.
Alhasil dia kembali ke bengkel untuk kedua kalinya, pada 25 Mei 2024. Agar masalahnya bisa diatasi, motor diwajibkan menginap. Sampai 29 Mei, proses perbaikan belum selesai karena dianggap penyakitnya belum ditemukan.
“Mba Bella, info dari mekanik sudah di PADS tetapi kode error tidak muncul. Untuk hari ini progress Vespanya akan dilakukan pembongkaran sepul magnet,” tulis pesan singkat pihak diler kepada dirinya.
Setelah satu pekan di bengkel, akhirnya wanita itu menjemput motornya karena proses perbaikan baru selesai. Dijelaskan bahwa kerusakannya terjadi pada sistem kelistrikan.
“Mekanik bilang penghubung kabel soket, kurang klek (masuk) penyebab mati Vespa,” tulis statusnya.
Tapi sejak proses perbaikan tersebut, ternyata LX 125 miliknya kembali mati tiba-tiba, pada 2 Juni 2024, dan disebutkan bahwa suara mesin tidak stabil. Sehingga dia harus datang ke bengkel untuk ketiga kalinya.
Vespa LX 125 diketahui mengandalkan mesin satu silinder i-get berkapasitas 124,5cc dilengkapi 3 katup, dengan sistem injeksi. Tenaga maksimalnya 10,1 dk di 7.600 rpm, dan torsi puncak 10.2 Nm di 6.000 rpm. Harganya sendiri Rp45 jutaan di Indonesia.
TERPOPULER
