Mesin mobil ini mampu menghasilkan tenaga maksimal hingga 232 Ps pada 5.200-5.800 rpm dan torsi puncak mencapai 350 Nm pada 1.650-4.400 rpm.
Kedua merupakan versi hybrid yang diperkuat mesin tipe 3ZR-FAE 2.5L Dual VVT-i, yang menghasilkan tenaga maksimum sampai dengan 152 Ps dan torsi maksimum sebesar 206 Nm.
Dan ketiga menggunakan mesin tipe 3ZR-FAE 2.0L Dual VVT-i yang bisa menghasilkan tenaga maksimum hingga 151 Ps dan torsi maksimum sebesar 206 Nm Semuanya terhubung dalam tranmisi 6 percepatan baik manual maupun otomatis.
Honda CR V 2010, yakni mobil populer yang disukai banyak orang karena keindahannya yang unik di zamannya. Mobil ini dirilis dengan desain yang menarik, gril yang ramping dan spoiler yang memesona.
CR-V sudah menjadi best seller dan 2010 Honda datang dengan desain baru yang seharusnya menarik lebih banyak pembeli.
Papan nama CR-V berada di pasaran dari tahun 1997 ketika generasi pertama dirilis. "CR-V" berdiri untuk "kendaraan runabout yang nyaman".
Dan tepatnya nama menggambarkannya, crossover dirancang untuk keluarga yang membutuhkan kenyamanan dan banyak ruang. Perubahan desain eksterior termasuk kisi-kisi depan yang dikayangi yang bekerja dengan baik dengan lampu depan besar, bumper depan dan belakang dan tudung restyled.
Baca Juga: Profil 3 Menteri Baru Jokowi, Dilantik Jelang Masa Jabatan Presiden Usai
