Infografis
Sementara itu, di bagian belakang, disematkan suspensi ganda yang tinggi—membuat jarak bodi ke tanah (ground clearance) jadi lebih lega dibandingkan Honda Super Cub standar.
Hasilnya? Solar Groove Cross jadi jauh lebih percaya diri saat diajak keluar dari aspal mulus dan menjelajah jalur off-road ringan.
Karakter petualangnya makin diperkuat dengan penggunaan pelek jari-jari yang identik dengan motor trail, dipadukan dengan ban ukuran 2.75-17 di kedua roda. Ban ini dikenal punya cengkeraman mantap di medan licin atau berbatu.
Jadi, bukan cuma enak dilihat, motor ini juga dirancang untuk beneran ‘dipakai’ menjelajah.
Dimensi Solar Groove Cross dirancang untuk memberikan stabilitas optimal baik di jalan raya maupun medan off-road. Dengan panjang 1.800 mm, lebar 810 mm, dan tinggi 1.280 mm, motor ini memiliki proporsi yang pas untuk manuver di berbagai kondisi.
Yang menarik, meski menawarkan spesifikasi dan kemampuan yang mumpuni, Solar Groove Cross dibanderol dengan harga yang cukup kompetitif di pasar Thailand. Dengan harga 43.900 Baht atau sekitar Rp 22 jutaan, motor ini berada di kisaran harga yang mirip dengan Honda BeAT di Indonesia.
Meskipun belum tersedia di pasar Indonesia, kehadiran Solar Groove Cross menunjukkan bahwa masih ada ruang untuk inovasi dalam industri sepeda motor, terutama dalam mengkombinasikan elemen retro dengan fungsionalitas modern.
Pendekatan desain yang diambil pabrikan Thailand ini bisa jadi akan menginspirasi produsen lain untuk menghadirkan produk serupa, memberikan lebih banyak pilihan bagi konsumen yang menginginkan motor dengan karakter unik.
Baca Juga: Pesona Saudara Honda Spacy yang Serba Premium, Harga Lebih Mahal Yamaha NMAX
