Suara.com - Yamaha XMAX rupanya tidak hanya menawarkan mesin besar berkapasitas 250cc dan 300cc. Untuk di sejumlah negara Eropa, XMAX nyatanya ditawarkan dengan kapasitas mesin yang lebih kecil 125cc.
Namun jangan berharap Yamaha XMAX dengan mesin kecil ini juga dipasarkan di Indonesia. Karena sejauh ini Yamaha masih membuatnya khusus untuk pasar Eropa.
Lalu apa yang membedakan XMAX bermesin 125cc dengan XMAX 250cc yang dipasarkan di Indonesia. Melansir Yamaha Motor Europe, Senin (26 Mei 2025), perbedaan utama tentu saja dari sisi mesin yang digendong.
Sesuai namanya, Yamaha XMAX 125 menggunakan mesin 125 cc SOHC 1-silinder 4-tak 4 katup dengan pendingin cairan.
Bore dan strokenya berukuran 52 dan 58,7 mm, rasio kompresi di angka 11,2:1. Masing-masing power dan torsi puncakya 9 kW (12,069 dk)/8.000 rpm dan 11,2 Nm/6.000 rpm.
Meskipun kapasitas mesinnya lebih kecil, fitur dari XMAX 125cc tidak kalah canggih. Motor ini juga sudah dilengkapi dengan fitur seperti Smart Key System sampai dengan Traction Control System (TCS) atau kontrol traksi.
Meski menggunakan kapasitas mesin yang lebih kecil, harga Yamaha XMAX 125cc bukan berarti lebih murah dari versi 250cc.
Di negara-negara Eropa, harga Yamaha XMAX 125 berada di angka 5.353 Poundsterling atau sekitar Rp 110 jutaan.
Sementara di Indonesia, harga Yamaha XMAX 250cc dipatok dengan harga terendah Rp67,9 juta sampai Rp73,2 juta untuk varian tertinggi.
Baca Juga: Mengenal Yamaha Fascino: Motor Matic Retro Penantang Vespa LX tapi Harga Cuma Setara Nmax Turbo
Yamaha XMAX 250
Yamaha XMAX 250 sendiri tersedia dalam dua tipe, yakni XMAX Connected dan XMAX Techmax, dan unit yang ditampilkan adalah varian Connected. Fitur-fitur pada Yamaha XMAX Connected ini sama persis dengan XMAX yang dipasarkan di Eropa.
Secara desain, memang ada banyak detail yang berbeda namun tanpa meninggalkan ciri khas XMAX selama ini.
Dari segi desain, XMAX 250 tetap mengandalkan suspensi depan teleskopik berpadu dengan velg model palang 5 multi-spoke yang memberikan kesan dinamis pada tampilan motor.
Sektor pengereman depan dilengkapi dengan kaliper dua piston dan fitur ABS untuk keamanan pengereman yang optimal. Sementara itu, pengereman belakang menggunakan kaliper satu piston yang juga sudah dilengkapi ABS.
Fitur keselamatan juga menjadi perhatian utama pada XMAX terbaru ini dengan adanya Traction Control System (TCS). Fitur TCS ini memberikan keamanan tambahan untuk mengurangi risiko selip pada ban belakang.
