DNA Scorpio Bangkit Lagi? Yamaha Rilis Motor Sport Fairing Baru, Harga di Bawah NMAX

Suara.com - Buat kamu para biker lawas, nama Yamaha Scorpio pasti punya tempat tersendiri di hati. Si ‘Kalajengking’ bermesin 225cc ini pernah jadi raja jalanan dengan torsinya yang galak dan desainnya yang khas.

Nah, baru-baru ini Yamaha bikin heboh dengan meluncurkan motor sport fairing baru yang desainnya seolah membangkitkan kembali DNA sang legenda.

Kenalan yuk sama Yamaha Fazer 150 Fi V2.0 2025. Motor ini resmi meluncur di pasar Bangladesh dengan tampilan gagah dan harga yang cukup bikin melirik, yaitu sekitar Rp 35 jutaan. Apakah ini pertanda Scorpio akan 'reborn' dalam wujud yang lebih modern?

Sebelum kita bedah motor barunya, ayo kita flashback sedikit.

Yamaha Scorpio pertama kali mengaspal di Indonesia pada awal tahun 2000-an, didapuk sebagai penerus spiritual sang raja 2-tak, RX-King.

Awalnya, Scorpio hadir sebagai unit CBU (Completely Built Up) dari Jepang, yang kita kenal dengan sebutan "Steko" alias Scorpio Tangki Kotak.

Seiring waktu, Scorpio berevolusi menjadi Scorpio Z dengan lampu bulat yang lebih ikonik, hingga generasi terakhir dengan desain lampu yang terinspirasi dari moge FZ8.

Sayangnya, perjalanan si Kalajengking harus berakhir pada 2014, meninggalkan banyak kenangan bagi para penggunanya.

Kenalan dengan Yamaha Fazer 150: Bodi Gagah, Mesin Ramah

Melihat Yamaha Fazer 150, kita seakan diajak bernostalgia. Desain half-fairing yang padat dan kekar, ditambah model jok split-seat bertingkat, sukses menciptakan aura "motor besar" meskipun kubikasinya hanya 149cc.

Dikutip dari 2banh.vn, Panel plastik di sisi tangki bahan bakar yang dipadukan dengan jok dua tingkat membantu kendaraan secara keseluruhan menjadi lebih rapi dan menciptakan kesan 'kendaraan berkapasitas besar' meskipun hanya memiliki mesin 149cc.

Fitur utama desain Fazer 150:

• Fairing Sporty: Memberikan tampilan agresif namun tetap fungsional untuk touring.
• Lampu Depan Ganda: Desain dual headlamp yang modern memberikan identitas kuat di jalan.
• Posisi Berkendara Nyaman: Desainnya dirancang agar tidak terlalu agresif, membuatnya ramah untuk pengendara harian maupun yang baru naik motor sport.

Bedah Spesifikasi: Cukup Gak Buat Harian dan Sunmori?

Oke, tampilannya memang menjanjikan. Tapi bagaimana dengan jantung pacunya? Mari kita lihat lebih dalam.

• Mesin: 149cc, SOHC, 4-tak, 2-valve, berpendingin udara.
• Tenaga: Menghasilkan power sekitar 12.9 Bhp @ 8000 rpm.
• Torsi: Torsi puncaknya berada di angka 12.8 Nm @ 6000 rpm.
• Transmisi: Manual 5-percepatan.
• Bobot: Cukup ringan di kelasnya, yaitu 137 kg.

Melihat spesifikasinya, mesin ini jelas dirancang untuk efisiensi dan durabilitas khas Yamaha.