Suara.com - MAKA Cavalry menjadi motor listrik buatan Indonesia dengan desain ala skutik bongsor yang saat ini menjadi tren sepeda motor jenis matik.
Dengan bodi yang bongsor, motor ramah lingkungan masih enak untuk dibawa ngebut, bahkan masih aman untuk dibawa ke daerah perbukitan dengan medan menanjak.
Motor listrik dari MAKA Motors ini pun sempat diuji coba dalam sebuah touring singkat untuk merasakan performa berkendara dari bilangan Depok menuju daerah Gunung Salak Bogor dengan jarak tempuh sekitar 54 km.
MAKA Cavalry memiliki fitur yang cukup unik, motor listrik ini sudah dilengkapi dengan dua mode berkendara yaitu mode HT atau Hi-Torque (HT) dan Hi-Regen (HR).
Dengan kedua mode yang dimiliki, pengendara motor listrik ini jadi memiliki opsi saat berkendara di perkotaan ataupun di jalan dengan kontur menanjak.
Mode HT atau Hi-Torque, motor memberikan sensasi akselerasi yang responsif dan tenaga yang lebih besar.
Mode ini cocok untuk berkendara yang membutuhkan tenaga lebih, seperti saat menyalip atau melewati tanjakan.
Mode HT ini kecepatannya bisa dipacu hingga 80 km/jam bahkan lebih, dan tetap terasa nyaman saat mencapai kecepatan tersebut.
Adapun untuk jalan yang cukup landai atau lengang, bisa memakai mode HR yang kecepatannya dibatasi hanya sampai 35 km/jam.
Baca Juga: Yamaha X-Ride Minggir Dulu: Motor Listrik Sangar Buatan Dalam Negeri Layak Dilirik
Namun memang perlu penyesuaian saat berkendara dengan mode ini. Pasalnya tarikan gas akan terasa lebih dalam untuk segera mendapatkan akselerasi motor.
Karena pada mode HR ini bisa membantu mengisi daya baterai saat melakukan deselerasi atau pengereman, sehingga jarak tempuh motor menjadi lebih jauh. Namun perlu dicatat, daya baterai yang terisi tentu tidak sesignifikan ketika melakukan pengisian daya.
Untuk memindahlan ke mode berkendara tersebut kecepatan tidak mobil melebihi 30 km/jam.
Desain
Desain MAKA Cavalry menampilkan garis-garis aerodinamis yang modern. Bagian belakangnya terlihat unik karena tidak menggunakan spakbor konvensional.
Fitur Keselamatan
