Infografis
Suara.com - Nama “Innova” selama ini seolah identik dengan mobil keluarga Toyota yang populer di kalangan bapak-bapak Indonesia.
Tapi tak banyak yang tahu, Honda juga punya model bernama Innova. Bedanya, ini bukan mobil, melainkan motor.
Menurut Bikez, Honda Innova adalah bebek legendaris bermesin 125cc yang dirilis di luar negeri sekitar tahun 2007.
Secara desain dan spesifikasi, motor ini punya kemiripan dengan Honda Supra X 125 “karbu” keluaran lokal era 2005-an, dan bisa dibilang merupakan kembaran versi global dari motor bebek sejuta umat tersebut.
Menilik jeroannya, Honda Innova dibekali mesin 124.9 cc satu silinder empat tak SOHC dengan sistem karburator. Tenaga yang dihasilkan mencapai 9 HP pada 7.500 rpm dan torsi puncak 10 Nm di 5.000 rpm.
Kombinasi bore x stroke sebesar 52.4 x 57.9 mm dan rasio kompresi 9.3:1 menunjukkan karakter mesin yang cukup kalem namun tetap mampu memberikan dorongan tenaga yang pas untuk kebutuhan harian.
Sistem pengapian sudah menggunakan CDI dengan advance elektronik, dan pendinginan mesin menggunakan udara seperti umumnya motor bebek di era tersebut.
Transmisi menggunakan sistem manual 4-percepatan yang disalurkan melalui rantai ke roda belakang. Ini menjadikannya tetap irit dan mudah perawatan, cocok buat pengendara yang ingin motor fungsional tanpa ribet.
Suspensi depan memakai teleskopik berdiameter 26 mm dengan travel 80.5 mm, sementara suspensi belakang menggunakan single damper swingarm dengan jarak main 81.6 mm.
Baca Juga: Rp7 Juta Dapat Motor Apa? Ini 5 Rekomendasi Motor Bekas Murah dan Irit BBM
Konstruksi ini memberikan kenyamanan yang cukup baik untuk dipakai harian maupun perjalanan jarak menengah.
Uniknya, Honda Innova versi global sudah mengadopsi rem cakram ganda di bagian depan dengan diameter 220 mm, sementara di belakang masih mengandalkan rem tromol berdiameter 110 mm.
Ban berdiameter 14 inci yang terpasang di pelek berbahan dasar logam ringan, menjadikannya tampil sederhana namun fungsional.
Secara dimensi, motor ini punya panjang keseluruhan 1890 mm, tinggi jok 768 mm, dan wheelbase 1240 mm. Bobot keringnya hanya 99.5 kg, membuatnya ringan dan mudah dikendalikan bahkan oleh pengendara pemula.
Tangki bahan bakarnya menampung hingga 3.7 liter, cukup untuk kebutuhan harian tanpa harus sering mampir ke SPBU.
Di pasar Indonesia, motor sejenis yakni Honda Supra X 125 “karbu” tahun 2005-2010 bisa ditemukan di kisaran harga Rp5 juta dalam kondisi layak pakai.
Meski Honda Innova tidak dijual resmi di Indonesia, beberapa unit import bekas bisa saja masuk lewat pasar motor koleksi atau importir umum, terlebih jika kamu ingin tampil beda dengan varian langka tapi tetap familiar secara teknis.
Jadi buat kamu yang selama ini mengira nama Innova cuma dimiliki Toyota, Honda diam-diam juga punya versi tersendiri yang justru lebih ekonomis dan unik.
Di tengah tren nostalgia motor bebek lawas, Honda Innova bisa jadi pilihan menarik bagi pecinta kendaraan klasik yang fungsional dan bernuansa global.
Tak Cuma Motor, Ada Juga Honda Ascot Innova
Tak cuma punya motor Honda Innova 125, di sektor mobil, Honda Jepang pada tahun 1985 meluncurkan Honda Ascot Innova, yang merupakan bagian dari strategi diversifikasi dagangan pabrikan berlogo H tersebut.
Honda Ascot Innova, merupakan sedan lawas yang dibekali dengan mesin 2.0L dan 2.3 L, baik dalam konfigurasi SOHC dan DOHC.
Dari sektor transmisi, mobil ini mengusung mesin 4 speed matic dan 5 speed manual. Perpaduan transmisi dan mesin tersebut membuatnya menjadi sedan mewah di masanya.
Tenaga yang dihasilkan pun bervariasi, mulai dari 135 PS untuk varian 2000cc SOHC, 150 PS untuk varian 2000cc DOHC dann 165 PS untuk varian 2300cc DOHC.
Mirip dengan kasus Supra X, Honda Ascot Innova ini juga cuma nama luar negeri. Di Indonesia mobil ini dikenal dengan sebutan Honda Accord.
"Comot Nama" Sana-sini
Jika dilihat secara seksama, memang terdapat banyak kesamaan nama di antara sejumlah kendaraan Honda dengan kendaraan-kendaraan lain. Misalnya Supra GTR 150 di mana inisial GTR ini lebih identik dengan mobil sport Nissan GTR.
Sementara itu nama Honda Supra sendiri juga mirip dengan Toyota Supra, mobil sport yang namanya melejit sejak tahun 2000-an.
Ditambah dengan adanya Honda Innova, tampaknya daftar saling tukar nama ini menjadi hal yang makin tak terhindarkan.
