Infografis
Jika Anda mencari motor yang sedikit lebih bertenaga namun tetap lincah, Yamaha Mio M3 adalah jawabannya. Motor ini menjadi pesaing abadi Honda BeAT dengan menawarkan DNA Yamaha yang sporty dan responsif.
Dibekali mesin 125cc dengan teknologi Blue Core, Mio M3 menawarkan akselerasi yang lebih cekatan untuk stop-and-go.
Mesin ini juga terbukti andal untuk penggunaan harian yang intensif.
Meski kubikasinya lebih besar, teknologi Blue Core mampu menekan konsumsi bahan bakar secara efisien. Rata-rata pemakaiannya bisa mencapai 45-50 km/liter, angka yang sangat baik untuk motor 125cc.
3. Honda Vario 125 (LED Generasi Pertama)
Ingin sedikit 'naik kelas' tanpa mengorbankan kelincahan? Honda Vario 125 generasi pertama yang sudah menggunakan lampu LED (sekitar tahun 2015-2018) adalah pilihan emas.
Posisinya berada di antara BeAT yang kompak dan Vario 160 yang bongsor.
Mesin 125cc milik Vario dikenal punya durabilitas jempolan dan performa yang halus.
Kualitas bangunannya terasa lebih kokoh, memberikan rasa percaya diri saat berkendara.
Baca Juga: Harga BYD Atto 1 Gemparkan Dunia Otomotif, 5 Mobil Ini Rawan Batal SPK?
Bagasi di bawah joknya juga lebih luas, cukup untuk menyimpan jas hujan dan perlengkapan anak.
Jangan ragukan efisiensi mesin Honda. Vario 125 mampu mencatatkan konsumsi BBM rata-rata di angka 50-52 km/liter, sebuah efisiensi yang luar biasa untuk skutik dengan bodi yang cukup berisi.
4. Suzuki Nex II
Motor ini seringkali diremehkan, padahal Suzuki Nex II adalah permata tersembunyi di pasar motor bekas.
Keunggulan utamanya adalah bobotnya yang paling ringan di kelasnya, bahkan terasa lebih enteng dari Honda BeAT.
Suzuki membangun Nex II dengan filosofi simpel dan fungsional. Mesin 115cc-nya mungkin bukan yang paling bertenaga, tapi sangat andal dan bebas masalah.
