Infografis
Jawabannya terletak pada tiga tahapan utama yang bekerja dalam hitungan milidetik.
-Perception Layer (Lapisan Persepsi)
Anggap saja ini adalah mata dan telinga mobil Anda. Berbagai sensor canggih, seperti sensor akselerasi dan sensor ketinggian, secara non-stop memantau setiap perubahan kontur jalan, kecepatan kendaraan, serta gaya menikung.
Semua data ini menciptakan peta situasi real-time, membuat sistem selalu waspada terhadap apa yang terjadi di sekitar mobil.
-Decision Layer (Lapisan Keputusan)
Di sinilah keajaiban komputasi terjadi. Seluruh data dari lapisan persepsi dikirim ke DiSus Intelligent Computing Center, yang merupakan otak dari keseluruhan sistem.
Dengan proses komputasi super cepat, pusat kendali ini menganalisis data untuk memahami gaya berkendara pengemudi, mengantisipasi guncangan dari permukaan jalan, dan memutuskan respons suspensi yang paling ideal.
-Execution Layer (Lapisan Eksekusi)
Setelah keputusan dibuat, perintah langsung dikirim ke electronically controlled damper (peredam yang dikontrol secara elektronik). Inilah ototnya.
Baca Juga: Kesan Singkat Menjajal Isuzu MU-X Penantang Toyota Fortuner di GIIAS 2025
Peredam ini secara dinamis menyesuaikan tingkat kekerasannya, memastikan setiap roda beradaptasi secara mandiri untuk meredam guncangan secara optimal, baik saat melaju lurus di jalan bergelombang maupun saat bermanuver tajam.
Lebih dari Sekadar Nyaman, Ternyata Juga Sangat Aman
Salah satu keunggulan terbesar dari sistem DiSus Intelligent Damping Body Control adalah kontribusinya pada aspek keselamatan.
Dengan kemampuannya mengurangi guncangan dan menjaga bodi mobil tetap stabil saat menikung, sistem ini memastikan kontak ban dengan permukaan jalan selalu maksimal.
Hasilnya? Pengemudi mendapatkan kontrol yang jauh lebih baik dan presisi, sehingga secara signifikan mengurangi risiko kehilangan kendali atau kecelakaan.
Karakteristik adaptifnya juga mampu menekan efek limbung atau body roll, menciptakan pengalaman berkendara yang lebih tenang, premium, dan meyakinkan, bahkan saat melaju di kecepatan tinggi.
