Suara.com - Mitsubishi Pajero Sport dikenal sebagai SUV tangguh yang sanggup melibas berbagai medan.
Mesin diesel turbo 4D56 yang digunakan pada generasi kedua (sekitar tahun 2009) menjadi salah satu alasan mengapa mobil ini begitu digemari.
Tapi tahukah kamu, ada satu mobil lawas yang menggunakan mesin serupa, namun harganya jauh lebih murah?
Mobil itu adalah Mitsubishi Kuda diesel. Meski sudah lama tidak diproduksi, Kuda tetap punya daya tarik tersendiri, terutama bagi kamu yang mencari mobil diesel tangguh dengan harga bersahabat.
Di pasar mobil bekas, Mitsubishi Kuda versi diesel bisa kamu temukan mulai dari Rp60 jutaan, jauh di bawah harga Pajero Sport bekas yang masih bertengger di angka Rp150 jutaan ke atas.
Pajak mobil ini terhitung murah pula, kisaran Rp1,5 jutaan untuk versi dieselnya, lumayan murah dibandingkan dengan mobil kekinian.
Namun, namanya juga mobil tua, tentu tak mudah untuk menemukan unit sehat dan siap tancap gas.
Mesin Legendaris 4D56: Tangguh dan Terbukti
Mitsubishi Kuda diesel dibekali mesin 4D56 2.5L naturally aspirated, sama seperti yang digunakan di Pajero Sport, L200, dan Montero Sport versi lama, lho! Setidaknya menurut situs resmi Mitsubishi.
Mesin ini menghasilkan tenaga 83 HP pada 4.200 rpm dan torsi 165 Nm di 2.500 rpm. Dipadukan dengan transmisi manual 5-percepatan, performanya cukup untuk kebutuhan harian maupun perjalanan luar kota.
Meski tidak menggunakan turbo seperti Pajero Sport, karakter mesin 4D56 tetap dikenal bandel dan mudah dirawat.
Konsumsi bahan bakarnya pun masih masuk akal untuk mobil diesel lawas, yakni sekitar 9–10 km/l di dalam kota dan 13–14 km/l di jalan tol.
Stabilitas Lebih Baik dari Panther
Menurut catatan Top Gear, Salah satu keunggulan Mitsubishi Kuda dibanding rival sekelasnya seperti Isuzu Panther adalah stabilitas berkendara. Kuda terasa lebih "menempel" ke aspal dan tidak terlalu limbung saat bermanuver.
Suspensinya memang tidak seempuk MPV modern, tapi cukup nyaman untuk perjalanan jarak menengah.
TERPOPULER
