Infografis
Suara.com - Honda Revo dikenal luas sebagai lini motor bebek andalan dari Astra Honda Motor (AHM) yang tangguh dan hemat bahan bakar.
Namun, pada tahun 2010, AHM membuat gebrakan dengan meluncurkan varian baru yang unik dan inovatif: Honda Revo Matic atau dikenal juga sebagai Revo Techno AT.
Motor ini merupakan kombinasi dari kepraktisan skuter matik dan keandalan motor bebek, sesuatu yang belum pernah dilakukan sebelumnya di Indonesia.
Honda Revo Matic diluncurkan dengan harapan dapat menarik hati konsumen yang ingin mendapatkan kenyamanan skuter matik tanpa harus meninggalkan desain motor bebek yang lebih ramping dan efisien.
Revo Matic menjadi motor bebek pertama di Indonesia yang menggunakan teknologi CV-Matic, atau Continuously Variable Transmission, yang umumnya ditemukan pada skuter matik.
Dengan transmisi ini, pengendara tidak perlu lagi memindahkan gigi secara manual, membuatnya cocok untuk penggunaan harian di tengah kemacetan.
Sayangnya, meski cukup revolusioner, Revo Matic kurang mendapat sambutan positif dari pasar. Banyak konsumen saat itu masih belum siap dengan konsep motor bebek bertransmisi otomatis. Setelah tiga tahun beredar, Revo Matic resmi dihentikan produksinya pada tahun 2013.
Desain dan Warna
Secara tampilan, Revo Matic tetap mempertahankan bentuk khas motor bebek. Dimensinya yang ramping membuatnya lincah di jalanan kota, tetapi dengan sistem transmisi otomatis, pengendara bisa mendapatkan kenyamanan ekstra layaknya naik skuter matic.
Baca Juga: 8 Mobil Bekas Tangguh Seharga Honda Revo, Cuma Rp12 Jutaan Mimpi Mobil Petualang jadi Nyata
Motor ini tersedia dalam tiga pilihan warna menarik:
- Black
- Red
- Violet
Spesifikasi Honda Revo Matic
Berikut adalah detail spesifikasi dari Honda Revo Techno AT:
Dimensi
- Panjang x Lebar x Tinggi: 1.963 x 712 x 1.077 mm
- Jarak sumbu roda: 1.252 mm
- Jarak terendah ke tanah: 136 mm
- Berat kosong: 107 kg
Rangka dan Suspensi
- Rangka: Tulang punggung
- Suspensi depan: Teleskopik
- Suspensi belakang: Lengan ayun dengan shockbreaker ganda
- Ukuran ban depan: 70/90 – 17 M/C 38P
- Ukuran ban belakang: 80/90 – 17 M/C 44P
- Rem depan: Cakram hidrolik piston tunggal
- Rem belakang: Tromol
Mesin
- Tipe: 4-langkah SOHC
- Sistem pendingin: Pendinginan udara dan oli (ganda)
- Volume langkah: 109,1 cc
- Diameter x langkah: 50 x 55,6 mm
- Perbandingan kompresi: 9,0:1
- Daya maksimum: 7,68 PS @ 8.000 rpm
- Torsi maksimum: 0,81 kgf.m @ 5.000 rpm
- Kopling: Otomatis sentrifugal tipe basah
- Starter: Electric starter & kick starter
- Sistem transmisi: CV-Matic
Kapasitas
- Tangki bahan bakar: 3,7 liter
- Kapasitas oli mesin: 1 liter (penggantian periodik)
Kelistrikan
- Aki: MF battery, 12V – 3Ah
- Sistem pengapian: Full Transistorized Battery
- Busi: ND U20EPR9S / NGK CPR6EA-9S
Konsumsi Bahan Bakar dan Emisi
Revo Matic dilengkapi dengan sistem injeksi bahan bakar dan catalytic converter yang membuatnya ramah lingkungan. Konsumsi BBM-nya diklaim mencapai 57,3 km/liter, menjadikannya motor yang efisien untuk pemakaian harian.
Saat diluncurkan pada tahun 2010, Honda Revo Matic dibanderol dengan harga sekitar Rp 15,8 juta (OTR Jakarta). AHM sempat menargetkan penjualan sebesar 3.000 unit per bulan, namun target ini tidak tercapai.
Pada puncak peluncurannya, motor ini sempat mencatatkan angka 6.769 unit, dan di tahun 2011 terjual 5.116 unit. Anda mungkin bisa menemukan honda Revo Matic di pasar motor bekas dengan harga sekitar 10 jutaan.
Demikian itu info spesifikasi dan harga Revo Matic. Honda Revo Matic adalah salah satu produk inovatif yang berusaha menjembatani dua dunia: kepraktisan skuter matik dan efisiensi motor bebek.
Bagi Anda yang tertarik mencari motor bekas dengan karakter unik dan kenyamanan berkendara tinggi, Revo Matic bisa menjadi pilihan langka yang patut dipertimbangkan selama Anda siap menghadapi tantangan ketersediaan sparepart.
Kontributor : Mutaya Saroh
